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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
缺點:這輛新車有很大的塑料味。一開始的時候,他還有些頭暈?zāi)垦,但是在陽光下呆了半個月,他才感覺好了一些。雖然現(xiàn)在沒有塑料的味道了,那豈不是說,材料不夠健康?
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購買時間2020年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.99萬元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
缺點:不滿意的就是內(nèi)飾,說是叫內(nèi)飾,其實這款車就只有一個方向盤跟一個中控的大屏,這款車的內(nèi)飾設(shè)計的廉價感太大了,給到我一個非常不好的駕駛感受,我日常代步時候的舒適性也是很差的,過一些顛簸路段跟一些減速帶的時候需要很好的控制速度,不然就是車顛簸我也同頻率顛簸,這個的懸掛跟底盤的高度設(shè)計非常不舒服,跑高速坐久了,還會出現(xiàn)腰酸的感覺,還是不太滿意
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.99萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程3121公里
綜合評分
缺點:不滿意的地方也有很多,因為車內(nèi)的設(shè)計是比較簡約的,所以儲物空間就比較少了,中央扶手箱只能勉強的放下一包紙巾,第二就是無邊框車門的設(shè)計隔音效果比較差,風(fēng)噪比較的明顯,第三就是這個輪轂的造型不太好看,我還是比較喜歡那種主流的輪轂設(shè)計多一點,第四就是看到很多關(guān)于特斯拉的新聞,經(jīng)常出問題,就擔(dān)心以后會不會也這也樣。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.99萬元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
缺點:雖然這臺車的整體內(nèi)飾風(fēng)格偏向于簡潔化,但是能不能將車內(nèi)的儲物格設(shè)計得更加實用一點,其實有很多的儲存空間在設(shè)計上,并不算是特別的合理,因為真正使用的時候,這樣的設(shè)計并不是很舒服。還有一個很明顯的問題,這輛車的隔音效果并不是很理想,比如在過減速帶的時候,車內(nèi)的噪音會很明顯,總是感覺車子本身非常單薄,正是因為噪音的突出,讓人有這樣的感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.99萬元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
缺點:不滿意的地方,第一個就是他的冬季續(xù)航能力,買車的時候沒有感覺,現(xiàn)在天氣變冷之后確實也對于學(xué)好能力有很大的影響,掉電的速度感覺比較快,再一個就是這臺車子在舒適性方面的表現(xiàn),還是空間太緊湊了一些,而且在舒適度方面,跟30萬左右的燃油車型是沒法比的,舒適度差了一大截
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.99萬元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
缺點:不滿意的地方肯定是這款車的價格了,剛開始的時候,特斯拉都是六七十萬的車型,但是現(xiàn)在降價也就降到了30多萬,我算是買的比較晚的一些朋友,最早入手的還是感覺非常后悔一些的,雖然說早買早享受,但是畢竟價格落差太大,一個朋友跟我說買了一款賠錢的產(chǎn)品,其實還好吧,你只要不考慮賣她,就拿她當(dāng)做代步工具,開著舒服就行了
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點:制造品質(zhì)和底盤質(zhì)感不如豪華品牌。在使用初期出現(xiàn)過一次充電中斷死機,還有前門遇到顛簸異響。底盤對顛簸過濾一般,短波路面車身上下起伏比較明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格35.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
缺點:懸掛有點硬,駕駛者還好,但坐著的人有點不舒服,頭上的玻璃很燙,后座的靠背有點直,雨刮器自動模式不太好用,一般都是手動1擋,雨刷水壺太小了,每隔20天就要加一次。倒車時,前方?jīng)]有攝像頭?照{(diào)吹的膝蓋疼,怎么調(diào)整都沒用。續(xù)航方面有點不太滿意,開市區(qū)沒感覺,長途回老家,開了300多,還剩150塊。加速再快,續(xù)航能力就會下降。開的時間長了,會發(fā)出奇怪的聲音。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
缺點:車漆以及座椅是最不滿意的地方,車子不算便宜,車漆很軟,大部分車主都有反應(yīng)這個,容易莫名其妙的發(fā)現(xiàn)一些細微的劃痕。座椅不是真皮,夏天會悶熱,哪怕車內(nèi)溫度很舒服,還是會悶,后排空間只能說夠用,溜背的造型倒是沒什么影響,關(guān)鍵是內(nèi)部空間一般,所以只能說夠用。座椅的包裹性不好,腰部支撐的檔位不夠細膩,要的位置調(diào)不到。后排座椅中間位置打下來做扶手感覺有點粗糙沒有高級感。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.18萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
缺點:沒有!暫時沒發(fā)現(xiàn),硬要說就是建議車廠原廠電尾門。
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