一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加速快(127)+1 性價(jià)比高(91)+1 動(dòng)力大(74)+1 外觀運(yùn)動(dòng)年輕(69)+1缺點(diǎn):
剎車不太舒服(284)+1 內(nèi)飾簡單(132)+1 懸架減震不好(104)+1 電耗大(57)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.17萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐感受來說前排沒有任何問題,后排座椅承托面稍短,身高1米8以上的人在后排長時(shí)間久坐的話會(huì)覺得比較辛苦一點(diǎn),乘坐體驗(yàn)感一般,后排座椅加熱需要加錢激活軟件來開通這一點(diǎn)。,乘坐tm改一班,后排座椅加熱需要加錢激活軟件來開通,這一點(diǎn)是要吐槽的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量570.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格41.98萬元
耗 電 量450.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性我整體我還是比較滿意的,前排的空間坐著還算比較寬敞,乘坐體驗(yàn)還不錯(cuò)。底盤也比較扎實(shí),濾震表現(xiàn)感覺也還行。但是隔音不是很好,跑起來能聽見明顯風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車的舒適性我覺得不算很出色,不太對得起這輛車的價(jià)位。底盤我感覺有點(diǎn)偏硬,過一些比較突然的顛簸比如減速帶這種還是有點(diǎn)生硬的。隔音表現(xiàn)也比較一般,完全對不起這個(gè)價(jià)位,跑起來風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格26.67萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款特斯拉的舒適性應(yīng)該說比以前的美系車做得要好,無論是前排還是后排,座椅比以前要柔軟一些。感覺后排座的空間似乎更大一些,個(gè)子高的人也能伸直腿,前排的空間略微狹小了一點(diǎn)點(diǎn),對于個(gè)子高又胖一點(diǎn)的男生來說,顯得空間較為局促。不過總體而言,坐在車?yán)锔杏X非常平順,胎噪比較小,長途旅行也不感覺到累。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.57萬元
耗 電 量445.0kW·h/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
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