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全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.17萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾做工還算可以，手能觸摸到的地方基本都是皮質，那是不會顯得很寒酸。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.18萬元
耗 電 量570.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾沒什么好說的，就是一塊大屏幕，但是看著挺有科技感的，大屏的功能也挺強大。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格41.98萬元
耗 電 量450.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾做的很簡潔而且很有科技感，中控大屏的功能很強大，中控顏值挺高而且用著也還比較方便。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾非常簡潔，除了沒有傳統(tǒng)車型的儀表盤之外整體我還是非常滿意的，中控大屏是亮點，顯示清晰，并且可玩性非常高，車輛設置等等很多功能都集成在了這塊屏幕里。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾的科技感確實非常強，中控屏幕的功能性很強大，全車的信息還有一些功能的控制全都集成到這個大屏里了，使用體驗感覺還是很有科技感的。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：特斯拉的內飾設計的都很簡潔，整個中控就一塊屏幕的設計，科技感挺強的，看著很簡潔很舒服。但內飾做工我要吐槽一下，太粗糙了。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：比起外觀內飾風格就沒有那么運動了，原廠是黑色座椅黑色內飾，我覺得太過于壓抑，所以選了白色內飾，除了不好打理，我覺得視覺效果比黑色要強太多了。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：黑色內飾配色木紋看上去豪華感不錯，其次中控大屏也一定程度提升了科技感，給我的感覺就是豪華感科技感并存。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格26.67萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：應該說這款車的內飾比其他的美系車要出色一些，整體比較符合中國人的審美需求，看起來也比較大氣。但是在細節(jié)方面還存在一些不足之處，比如顏色相對比較單調，這恐怕也是美系車的一貫特點。希望這款車在后續(xù)的車型當中注意一下內飾的風格可以適當?shù)撵`動跳躍一點，色彩也可以再豐富一點。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.57萬元
耗 電 量445.0kW·h/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：比起內飾，其實我更喜歡這款車的外觀。內飾更加簡單樸素，并沒有太多新意，也沒有什么美感，普普通通吧！
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