一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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越野:
現(xiàn)在我停車的時(shí)候很依賴360度全景影像,從大屏上看車身周圍的狀況,感覺比直接從后視鏡里看還要清晰。方向盤比較輕,適合低速行駛,我平時(shí)都是單手操作方向盤的。偶爾開車出去要是只有幾公里的路,我就會用EV模式,完全是電機(jī)驅(qū)動,十分安靜。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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越野:
方向盤的右下角位置有一個(gè)紅色的駕駛模式切換按鍵,看上去倒是挺能激發(fā)人的價(jià)值欲望的。不過實(shí)際開起來,方向盤的轉(zhuǎn)向手感電子化比較嚴(yán)重,中間也有一定的虛位,指向性不算太精準(zhǔn),整體而言還是比較普通的家用車,運(yùn)動感不足
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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越野:
方向盤的設(shè)計(jì)比較輕盈,而且指向相對來說準(zhǔn)確,操縱桿保持的非常不錯(cuò),電子檔桿要比傳統(tǒng)的機(jī)械式檔桿更加好用,用起來也順手。因?yàn)榈妆P相對來說要低一些,所以在高速駕駛的時(shí)候操控感也不會覺得特別吃力。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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越野:
它的操控性我比較滿意的一個(gè)方面,就是它的一個(gè)方向盤的操控感是比較好的。很輕盈,然后方向也很準(zhǔn)確,過減速帶時(shí)候也很好。懸掛對于路面的一個(gè)減震效果也是挺不錯(cuò)的,車子開著是比較平順,然后比較穩(wěn)健的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1295公里
綜合評分
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越野:
市區(qū)路況的話,我最大的感受就是開著很輕快,就是說你無論是這個(gè)方向的手感,還是方向的指向性,還是剎車的力度等等都很舒服。而且吧這車就是開起來它的換擋非常的平順,我的感覺就是和那種cvt的變速箱接近,很平順無頓挫之類的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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越野:
比較容易忘記轉(zhuǎn)換模式,還有就是純電模式的時(shí)候,起步感覺特別舒服,比較輕快,不注意的時(shí)候會嚇一跳,這個(gè)東西慢慢也就習(xí)慣了;最喜歡的方面就是科技感很強(qiáng),有很多的輔助配置,用起來比較方便。很多跟油車不一樣的操作,愛了愛了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野:
其實(shí)像hs新能源這種車子大多數(shù)時(shí)候都是在城區(qū)里面使用的,我覺得車子在方向盤的精準(zhǔn)度上完全可以再高一點(diǎn),速度稍微高一點(diǎn)這臺車子的方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度就沒有那么高了,在城區(qū)里面看起來總感覺不是那么的得心應(yīng)手。不過這臺車子的剎車倒是特別的靈敏,不知道是不是因?yàn)檫有一個(gè)動能回收系統(tǒng)存在的原因,反正每次踩下剎車的時(shí)候,總覺得這個(gè)車子的剎車反應(yīng)特別的快,剎車距離也是很短的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3090公里
綜合評分
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越野:
方向盤中間沒有虛位,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),而且打滿方向的圈數(shù)也不多,操控起來很靈活。它的底盤調(diào)教很扎實(shí),與車身的整體性很強(qiáng),激烈駕駛在彎道多的地方也能讓我靈活操控、游刃有余。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4670公里
綜合評分
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越野:
操控的話跟我的開車習(xí)慣的差不多,開起來很順手,車子開起來非常的穩(wěn),方向盤設(shè)計(jì)的很好,摸上去手感也不錯(cuò),沒有虛位,方向非常的精準(zhǔn),車子還有很多的輔助功能,而且車子還自帶了一套自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警的系統(tǒng),開著感覺安全感十足。
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