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購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是我這個頂配的配置。相比中低配多了很多上檔次的功能，比如bose音響、電動后備箱、自適應巡航以及駕駛輔助方面的配置，增加了很多的用車便利性，也讓我提升了用車的幸福感。
缺點：我覺得沒什么不滿意的，這個車很安靜，很符合新能源的象征。
外觀：造型比較時尚的，而且我選的這個顏色我也是非常的喜歡，不管是強光還是陰天，漆面的效果一直還不錯。另外一點，就是輪胎的尺寸，也剛剛好，也是一個比較注重靜音的輪胎我查了一下
內飾：車子的內飾看起來特別的有大海的氣息，因為用的顏色都是比較淺的顏色，藍色和白色的搭配總讓人有一種心曠神怡的感覺。內飾的細節(jié)方面做的也很不錯，每一個玻璃升降按鈕在手經常碰到的地方都用了一個鍍鉻條來包裹，這樣時間長了以后也不會擔心掉漆的問題。
空間：平時用車主要是我們一家三口還有阿姨，大部分時間都是阿姨帶著小孩坐在后面，空間方面完全不用擔心。以我身高173為例，在后面我的腿部空間都能超過兩拳，想要翹二郎腿也很輕松。后備箱的尺寸同樣很大，方方正正的能放下許多行李。盡管有電池組，但是并沒有影響后備箱的擴展，座椅也像燃油車一樣可以進行放倒，與后備箱的地板形成的空間還很平整，承載能力很強
配置：新能源汽車在性價比方面，我覺得一定比汽油車高，在使用成本這一方面，新能源汽車明顯要低于汽油車，而且車子還配備有很多高科技，與同價位的汽車相比，算是做的比較好了。
動力：1.5t的發(fā)動機配上電機的混合動力系統(tǒng)，加速性能方面絕對是佼佼者，提速很迅猛，加速超車也讓我十分有信心，不管是在市區(qū)里面還是高速上，比起一般的燃油車動力都要更強勁。
越野：
其實像hs新能源這種車子大多數(shù)時候都是在城區(qū)里面使用的，我覺得車子在方向盤的精準度上完全可以再高一點，速度稍微高一點這臺車子的方向轉向精準度就沒有那么高了，在城區(qū)里面看起來總感覺不是那么的得心應手。不過這臺車子的剎車倒是特別的靈敏，不知道是不是因為還有一個動能回收系統(tǒng)存在的原因，反正每次踩下剎車的時候，總覺得這個車子的剎車反應特別的快，剎車距離也是很短的。
油耗：能耗這方面真得好好的表揚他，如果你平時不怎么燒油開車的話，整整一個月在能源花的錢說不定沒有開汽油車一周時間的多，因為我主要是在市里開車，所以不怎么出遠門，也就不怎么用車子的發(fā)動機，主要使用電動，可以說是意料之內的驚喜吧。
舒適：舒適性這一方面，我覺得還是和傳統(tǒng)汽油車各有優(yōu)劣吧，開起來的話，整車都是很安靜的，有時候可以很清晰的聽到外面的聲音，坐起來相對比較舒服。
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