一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車子是歐洲嚴(yán)選的新能源車型，我在這款車子的使用上來(lái)講，最滿意的也是當(dāng)初選車最看中的地方當(dāng)然就要說(shuō)空間能力，SUV的空間自然不用說(shuō)，我是比較胖的，在前排主副駕坐進(jìn)去是完全沒問(wèn)題的，然后就是后排的空間。后排是在于我前排位置調(diào)整好之后進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，頭部空間還是可以，就是腿部空間開始稍微有點(diǎn)小壓抑，翹起二郎腿就有點(diǎn)勉強(qiáng)了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車從我的駕駛到現(xiàn)在的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，特別不滿意的地方倒是沒有，不適應(yīng)的地方倒有好一些，一個(gè)一定就是汽油車和混動(dòng)車在動(dòng)力上由單一燒油、到汽油電力混合的改變，另一個(gè)就是現(xiàn)在雖然說(shuō)充電樁逐漸普及，但其實(shí)還不算是全市覆蓋，所以說(shuō)在外面只能靠汽油，充電樁比較難找。
外觀：這個(gè)車的外觀絕對(duì)是能夠打五分的那種的，我覺得她的外表是怎么看都覺得順眼的，它的線條感十足，外觀也算得上是比較大氣的，外觀的配置也很高，包括LED的大燈，然后整體方面看起來(lái)是很有檔次的。
內(nèi)飾：高達(dá)12.3英寸的全液晶儀表盤足夠顯示所有數(shù)據(jù)，10.1英寸的中控屏尺寸適中，顯示效果很不錯(cuò)。頗具運(yùn)動(dòng)感的空調(diào)出風(fēng)口，也讓內(nèi)飾的格調(diào)提升了不少。
空間：車內(nèi)乘坐空間我能給到優(yōu)秀，2720的軸距比兩田的那兩個(gè)SUV都要大，我178的身高坐在我的車后排，大概有兩拳多一點(diǎn)的空間。但是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不豐富，沒有一個(gè)合適的位置去放手機(jī)，檔把前面的儲(chǔ)物格太小，水杯架又不能固定住，比較尷尬。
配置：價(jià)格是一方面作為一臺(tái)插電混動(dòng)車型，它的重點(diǎn)在于它的插混系統(tǒng)是否能夠發(fā)揮它的最大作用，省油這個(gè)是有的，動(dòng)力體驗(yàn)更好這個(gè)也不錯(cuò)，總體性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，不管什么路況都可以非常輕松的駕馭，最最直觀的感受就是等紅綠燈的時(shí)候，可以第一個(gè)沖出去，不用擔(dān)心后面的車?yán)劝磦�(gè)不停，催促你快開。
越野：
很容易駕馭，我老婆講這款車開起來(lái)很輕松，雖然是SUV，但是操控的手感很靈活，滿滿一種小巧靈敏的感受，還有就是各個(gè)功能性的按鍵，使用起來(lái)非常方便，易操作！！
油耗：如果不是自己加油的話，我是不太敢相信這一臺(tái)車子儀表盤顯示的能耗的，算下來(lái)每公里的成本也就是兩毛出點(diǎn)頭，其實(shí)如果經(jīng)常充電的話，我估計(jì)使用的成本會(huì)更低。
舒適：后排的座椅有點(diǎn)硬，這個(gè)硬吧當(dāng)然了也不是說(shuō)和那種木板一樣的硬邦邦的，它是相對(duì)于前排的座椅來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)硬的，而且你要考慮這車后排的話一般都是給老人孩子坐的，所以這個(gè)座椅其實(shí)更應(yīng)該就是坐的軟一點(diǎn)舒服一些的。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
