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名爵HS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1873公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1910公里
綜合評(píng)分
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越野：
在買車之前，我并沒有什么駕駛經(jīng)驗(yàn)，除了在駕校學(xué)車之外，我學(xué)的是手動(dòng)擋，現(xiàn)在是自動(dòng)擋，只要習(xí)慣了，就能更好的操控了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
手感。挺好的。方向盤的尺寸也很合適。方向盤被真皮包裹著。手感極佳。轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。油門，剎車，都非常的靈活。底盤也比較穩(wěn)定，開起來很輕松。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
為了適應(yīng)這輛車的強(qiáng)悍動(dòng)力，廠家在底盤懸掛方面也是偏向于運(yùn)動(dòng)型的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，懸掛可以很好的支撐車身，即使是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有太大的側(cè)傾。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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越野：
偏向于運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)，讓這輛車在高速行駛和市區(qū)駕駛時(shí)，變得更加靈活，底盤也更加扎實(shí)，但同時(shí)也失去了舒適性，在顛簸的路段，后排座椅的震動(dòng)感更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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越野：
走搓衣板路時(shí)，墊板較硬，顛簸感明顯。但是慢慢的掌握了技巧，掌握了動(dòng)力。方向盤中規(guī)中矩，沒有半點(diǎn)虛偽。剎車有點(diǎn)硬，之前的捷達(dá)軟剎車還是要注意操作。好幾次差點(diǎn)剎車。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的電子設(shè)備特別多，比如自動(dòng)巡航、車道偏離預(yù)警、雨量感應(yīng)雨刷等等，都是為了減少駕駛疲勞。配有電子檔，更容易選擇檔位，也更有科技感。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
每一種駕駛模式都不一樣，方向盤的力度也不一樣，不管是在城市里，還是在高速公路上，都能找到最適合自己的駕駛模式。底盤非常厚實(shí)，在高速過彎時(shí)側(cè)傾非常小。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感也不錯(cuò)，第一個(gè)方向盤沒有虛位，方向盤很輕，手感也很好，方向盤也很好控制，方向盤很容易控制，方向也很準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎半徑也很小。換擋順暢，剎車靈敏，有時(shí)候給朋友開車，都說不錯(cuò)！
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