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名爵HS新能源
2020款 eHS 1.5T e-Trophy

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)名爵 HS的動(dòng)力和操控性特別滿(mǎn)意,發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)這輛車(chē),使它在各個(gè)速度階段都能保持良好的加速性能。在起步的時(shí)候,電動(dòng)馬達(dá)會(huì)將最大的扭矩輸出到最大,加速的感覺(jué)非常的好。操控感也很好,底盤(pán)懸架厚實(shí),頗有德國(guó)車(chē)的風(fēng)范,底盤(pán)的懸架更好了。
缺點(diǎn):環(huán)保方面,新能源汽車(chē)必須做到方方面面,才能稱(chēng)得上環(huán)保先鋒,而名爵 ehs在內(nèi)飾的選擇上卻有些欠缺,新車(chē)的異味比較重,需要多通風(fēng)才能將異味驅(qū)散。
外觀:外觀上和普通 eHS還是有很大區(qū)別的,從各種細(xì)節(jié)上可以看出,這是一款特別有辨識(shí)度的新能源車(chē),開(kāi)在路上回頭率高,大氣沉穩(wěn),符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,真皮包裹的很好。全液晶儀表盤(pán)顯示效果細(xì)膩,充滿(mǎn)未來(lái)感,車(chē)內(nèi)配備了 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng),讓車(chē)內(nèi)空氣更干凈,保證駕駛者的舒適度和安全性。
空間:空間方面沒(méi)有任何問(wèn)題,電池組和電機(jī)的加入并不影響車(chē)內(nèi)的空間,前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐調(diào)節(jié),后排座椅可調(diào),適合不同體型的乘客使用。越野車(chē)的后備箱空間是我最滿(mǎn)意的,不僅寬敞,而且規(guī)整,可以放很多行李。
配置:之所以買(mǎi)頂配車(chē)型,主要是因?yàn)樗陌踩院褪孢m性都很高,當(dāng)然,頂配車(chē)型的科技感和豪華度都要高出一大截,我覺(jué)得還是買(mǎi)頂配吧。
動(dòng)力:原本榮威1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了,再加上電動(dòng)機(jī),動(dòng)力更足了。傳統(tǒng)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段會(huì)有一定的延遲,而這輛車(chē)在起步階段就是靠著電動(dòng)機(jī)的輔助,動(dòng)力響應(yīng)非常快,基本上只要踩一下油門(mén)就能超車(chē)。
越野: 這輛車(chē)的電子設(shè)備特別多,比如自動(dòng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、雨量感應(yīng)雨刷等等,都是為了減少駕駛疲勞。配有電子檔,更容易選擇檔位,也更有科技感。
油耗:傳統(tǒng)的燃油車(chē)在城市擁堵的情況下,油耗會(huì)很高,而混動(dòng)車(chē)最適合在市區(qū)擁堵的地方行駛,我上班的地方交通擁堵。不過(guò)自從開(kāi)了榮威 ehs之后,我就再也不用為油耗發(fā)愁了,油價(jià)高不高都不關(guān)我的事,一天充電一次電,就夠我上下班了。
舒適:電動(dòng)車(chē)的靜音性能比燃油車(chē)要好很多,而且車(chē)身更重,可以更好的穩(wěn)定行駛,而且我的車(chē)?yán)镞有 Bose品牌的音響,效果非常好。這輛車(chē)的語(yǔ)音控制功能非常強(qiáng)大,不但識(shí)別率高,而且功能豐富。
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