一鍵砍遍全城
名爵HS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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越野：
和普通的燃油車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別，不像宋 PRO，我總覺(jué)得油門(mén)和剎車(chē)踏板不夠線(xiàn)性，車(chē)子給我的感覺(jué)就像是被什么東西隔開(kāi)了一樣。eHS不管是轉(zhuǎn)向還是底盤(pán)，駕駛起來(lái)都非常自信，特別容易駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好，轉(zhuǎn)向靈活，還有底盤(pán)下面的電池。所以整輛車(chē)重心都偏低了。轉(zhuǎn)彎也非常平穩(wěn)。剎車(chē)和油門(mén)的反應(yīng)更靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
年輕的時(shí)候很注重駕駛，但是隨著年齡的增長(zhǎng)，駕駛激烈的駕駛并不安全。車(chē)?yán)镒牟皇撬募胰�，而是他的朋友。平穩(wěn)行駛，安全到達(dá)目的地。名爵 eHs的操控性非常好，既不會(huì)太松，也不會(huì)太緊繃，在顛簸的路面上，吸收的很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控方面，剎車(chē)和油門(mén)都不是很好，需要踩得很重，尤其是剎車(chē)，在這種情況下，安全性并不是很高，經(jīng)常會(huì)錯(cuò)過(guò)很多路口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野：
或許是因?yàn)槲业谝淮务{駛混動(dòng)車(chē)，一開(kāi)始我還有些不太適應(yīng)，但是當(dāng)我摸到方向盤(pán)的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)它并沒(méi)有想象中的那么復(fù)雜，我很快就掌握了它的操作，感覺(jué)非常的流暢，方向盤(pán)也非常的精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
eHS的駕駛感更偏向于運(yùn)動(dòng)型，方向盤(pán)上的紅色按鈕似乎在提醒著這輛車(chē)是一輛運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，平時(shí)開(kāi)著都能感覺(jué)到它的韌性。但是我覺(jué)得這方向盤(pán)有點(diǎn)粗，或者是因?yàn)槲业氖痔�，所以使用起�?lái)并不舒服。另外，剎車(chē)和腳感對(duì)駕駛的影響也很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，這輛車(chē)有三種駕駛模式，每一種模式的方向盤(pán)都不一樣，可以根據(jù)路況來(lái)調(diào)整。底盤(pán)的調(diào)校也很不錯(cuò)，一般過(guò)彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)就能通過(guò)。剎車(chē)有點(diǎn)軟，需要踩得更深一些。至于其他的高科技配置，他暫時(shí)還沒(méi)用過(guò)，比如自適應(yīng)巡航之類(lèi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然是個(gè)新手，但是偶爾也想體驗(yàn)一下駕駛的樂(lè)趣，所以有時(shí)候過(guò)彎的速度會(huì)更快一些， EHS還是比較輕松的。因?yàn)槭堑谝淮伍_(kāi)混合動(dòng)力車(chē)，所以我還不太習(xí)慣動(dòng)能回收，一般情況下，我是不會(huì)把它調(diào)到最高檔的，因?yàn)楦邫n車(chē)的剎車(chē)效果并不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我是真的在意駕駛的，但是隨著時(shí)間的推移，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的操控感雖然重要，但是開(kāi)起來(lái)也要舒服，畢竟這個(gè)年紀(jì)的人，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太快。EZS的方向盤(pán)很輕，連我老婆都可以單手開(kāi)車(chē)了。而且這輛車(chē)雖然是 SUV，但因?yàn)殡姵厥茄b在底盤(pán)上的，所以平時(shí)開(kāi)起來(lái)都很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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越野：
eHS的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，底盤(pán)也比較硬朗，過(guò)彎的時(shí)候有足夠的支撐力，一般五六十秒的速度都是輕而易舉的事情。
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