一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀和油耗了， EHS的外觀設(shè)計(jì)別具一格，給人一種大氣的感覺(jué)，可以說(shuō)當(dāng)初選擇這款車(chē)，就是沖著 EHS的外觀來(lái)的，哥本哈根藍(lán)的車(chē)漆非常有質(zhì)感，而且回頭率特別高。另外，這輛車(chē)的油耗很低，純電動(dòng)的話，能開(kāi)70公里左右，省了不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是，這輛車(chē)的隔音效果一般，怠速的時(shí)候能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，而且車(chē)速越快，風(fēng)聲就越大。除了剎車(chē)有點(diǎn)軟之外，其他方面還不錯(cuò)。
外觀：我很喜歡 EHS的外觀，最主要的原因就是它的外觀符合我的審美，矩陣大燈配上名爵家族式的進(jìn)氣格柵，大大的 logo看起來(lái)很霸氣，車(chē)身顏色也很特別，在大街上回頭率很高。個(gè)人感覺(jué)18英寸輪轂要比汽油版好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本采用皮質(zhì)軟包，氣味不大。藍(lán)灰色內(nèi)飾質(zhì)感十足，檔次很高
空間：空間很大，雖然是 SUV，但是坐在后排還是很舒服的，我175的身高坐在后排已經(jīng)綽綽有余了。而且后排中間的凸起并不是很高，所以三個(gè)人都不會(huì)有什么問(wèn)題。至于前排的駕駛室，空間更大，座椅可以調(diào)節(jié)到非常舒服的位置，不用擔(dān)心后排擠，而且我開(kāi)車(chē)的時(shí)候喜歡把座椅調(diào)高，頭部空間足夠，不至于撞到車(chē)頂。
配置：畢竟一張滬牌的牌照，可不是一筆小數(shù)目。
動(dòng)力：快，快，快！重要的事情，你再說(shuō)三遍！ehs動(dòng)力總成由1.5 T引擎馬達(dá)提供動(dòng)力，最大扭矩可達(dá)480牛米。它有三種模式，一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式，我個(gè)人認(rèn)為這是最適合日常駕駛的模式，標(biāo)準(zhǔn)模式下加速平穩(wěn)，方向盤(pán)重量適中。在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力更強(qiáng)，速度更快，方向盤(pán)也更重。
越野：
駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，這輛車(chē)有三種駕駛模式，每一種模式的方向盤(pán)都不一樣，可以根據(jù)路況來(lái)調(diào)整。底盤(pán)的調(diào)校也很不錯(cuò)，一般過(guò)彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)就能通過(guò)。剎車(chē)有點(diǎn)軟，需要踩得更深一些。至于其他的高科技配置，他暫時(shí)還沒(méi)用過(guò)，比如自適應(yīng)巡航之類(lèi)的。
油耗：混動(dòng)版很省油，充滿電，純電動(dòng)模式下，續(xù)航里程在六七十公里左右，上下班都是純電。充電大約3小時(shí)左右。
舒適：整體運(yùn)動(dòng)座椅很舒服，包裹性也很好，對(duì)腰部的支撐也很到位�？照{(diào)的制冷速度很快，而且在上車(chē)之前，還能遠(yuǎn)程控制空調(diào)，最近天氣比較熱，這個(gè)功能非常實(shí)用。懸掛和減震都不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)特別顛簸。就是風(fēng)聲太大了，特別是在高速行駛的時(shí)候。除此之外，其他的都很滿意。
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