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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速非常給力，但是到了100后半段動力就弱了下來，畢竟馬力就這么大。跑高速:跑高速因?yàn)殡娮酉匏僮罡吲?40公里，但是呢，掉電是唰唰的，1:2還要多！
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我相信既然能買純電動車的車友大部分對動力都是沒什么要求的，再說新能源車型也主要是以代步為主，電動機(jī)所爆發(fā)出的動力對這輛車來說是完全夠用的，而且電動機(jī)的響應(yīng)速度也特別快，尤其在等紅綠燈時就能夠體現(xiàn)出它的優(yōu)勢了，總之對于我們的這個用車環(huán)境來講，我覺得這臺車子的動力表現(xiàn)也就已經(jīng)是很不錯了。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是給好的，即使節(jié)能模式踩下去還都有點(diǎn)推背感呢！
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買了這輛車以后基本上也沒有什么特別開遠(yuǎn)程的時候基本上都是上下班或者回老家的時候上個高速，動力方面的話也是特別讓我滿意的。畢竟我對于它的動力沒有特別高的要求，而且這個價位相對來說。動力的表現(xiàn)也非常的讓我滿意。起步和加速都是非常迅速的，會感覺到明顯的推背感，而且提速的時候也非常的快。駕駛模式也可以隨心更換，駕駛起來特別的方便。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我看車的參數(shù)，我這個車的馬力不是很大，比大多數(shù)電動車動力都小一些，不過我猜測可能是因?yàn)槔m(xù)航的考慮，廠家用了這樣的電動機(jī)，雖說數(shù)據(jù)上并不明顯，但是和小排量燃油自吸比起來，簡直就是渦輪增壓2.0T的動力感受啊，而且起步加速那一下還有過之無不及，自從開了這個車，我尤其喜歡紅綠燈路口加速那一下的推背感。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：在我體驗(yàn)別人的電動車之前，我感覺我這個車動力太好了，比起油車的加速那叫一個迅猛，路口起步蹭就竄出去了，自從年前朋友提了一輛特斯拉MODEL3，讓我試駕了一下，不得不感嘆，一分價錢一分貨，特斯拉電動第一的名聲也不是吹的，那個加速才叫無敵。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1899公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：如果用運(yùn)動模式，動力絕對很爽，推背感很強(qiáng)，就是費(fèi)電
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：因?yàn)榻?jīng)常開啟的是節(jié)能模式，所以提速的推背感不是太明顯，但是絕對好過大部分2.0T的燃油車
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車的馬力不是很大，但是一般在市區(qū)和高速的行駛中都是足夠的。平時自己行駛中馬力挺強(qiáng)勁的，不會有吃力感，起步的時候反應(yīng)也很快。提速很快。這點(diǎn)我非常的滿意。在這個動力方面，新能源電動車還是比燃油車有優(yōu)勢的，不論起步還是加速的時候，都比燃油車表現(xiàn)得好。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9107公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：看車的參數(shù)，埃安S的135kw電機(jī)馬力不是很大，比大多數(shù)電動車動力都小一些，不過可能也是因?yàn)槔m(xù)航的考慮，廠家使用了功率小一些的電動機(jī)，這樣續(xù)航就能長一些，和我之前的艾瑞澤5小排量燃油車比起來，這個動力夠我使用了，而且起步加速那一下電動機(jī)的特性也是有非常給力的加速，紅綠燈起步很輕快，車上有乘客的時候，也不會有電動車的那種眩暈，不至于吐到車上。
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