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AION S
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AION S
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然是新能源電動(dòng)車，但動(dòng)力還算不錯(cuò)，超車爬坡啥的很輕松，但是跑高速上了一定時(shí)速后會(huì)稍顯乏力，城區(qū)跑開個(gè)正常模式，跑高速可以換成經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式，總體來說動(dòng)力表現(xiàn)還行，不算特別出色但家用綽綽有余。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：自己開的時(shí)候沒什么影響，但是車內(nèi)做上四五個(gè)人的時(shí)候車子就有點(diǎn)慢，滯后一點(diǎn)，它的動(dòng)力這方面和燃油車對(duì)比的話，還是有一點(diǎn)不足的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步的反應(yīng)很迅速，動(dòng)力相當(dāng)平順，加速也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不管是在高速公路還是在市區(qū)都很不錯(cuò)，最讓我驚訝的是它加速的感覺，推背很強(qiáng)烈。開上高速也很爽！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家 廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.00萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力好，，，，，，，，，，，，
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我平時(shí)也不怎么喜歡開快車，不管是家用開車還是給單位上開車，都屬于比較溫柔系的。還有一點(diǎn)就是現(xiàn)在的城市交通并不好，遇到早高峰的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)擁堵的情況。所以說基本上對(duì)動(dòng)力的需求也不大，就是感覺這臺(tái)車子的起步蠻迅速的。偶爾跑個(gè)高速公路，加速超車也不在話下，輕輕踩一下油門，車子就能沖出去。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4564公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：之前一直都是開大塊頭的漢蘭達(dá)，突然換這樣一臺(tái)輕快的車子還真是不太習(xí)慣，也從側(cè)面反映出這輛車的動(dòng)力響應(yīng)是非常積極的，偶爾滿載時(shí)，它的起步速度也都特別快，它的動(dòng)力好像就在時(shí)刻準(zhǔn)備著一樣，稍微給一點(diǎn)油門就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，總之對(duì)于開習(xí)慣燃油車的我來講，我認(rèn)為這種純電動(dòng)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，起步速度很快，而且動(dòng)力輸出相對(duì)也比較線性一些的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這車的動(dòng)力是很好的，起步速度提升的非�？欤绕涫堑退俚臅r(shí)候，不過高速時(shí)候，感覺120在往上的話，速度提升的沒有很快。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5238公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：AION S的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，它起步的時(shí)候很平穩(wěn)，會(huì)有明顯的推背感。像我這種不經(jīng)常開車的人都能明顯的感覺到它源源不斷的動(dòng)力輸出，真的是非常的給力。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我主要是用來上下班使用的，對(duì)于動(dòng)力要求本來就不高，這款車起步很快，綠燈亮了輕松就可以走起來，輕盈靈活。
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