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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2020年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7129公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：AIONS的動力我已經(jīng)見識過了，它的動力很強，平時在紅綠燈的時候，我的起步速度和別人一樣快。后面的加速和超車對它來說都是輕而易舉的事情。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6548公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：同學們給我介紹這輛車的時候，我還挺擔心它的動力，畢竟我從來沒開過純電動車，怕動力不如汽油車。我是個急性子，如果路上沒什么人，車又少，我還是喜歡開快車，慢吞吞的話，會影響心情的。這輛車的動力表現(xiàn)出乎意料的好，起步很快，超車的速度也很快，一踩油門，車子就沖了過去。
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購買時間2020年06月
購買地點青海 黃南
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：剛開始買新能源電動車的時候，我已經(jīng)做好了動力不足的心理準備，但這輛車給我的第一感覺就是加速，感覺很好。對于我來說，我并不是一個喜歡用數(shù)據(jù)說話的人，真正的駕駛才是最直觀的感受，動力表現(xiàn)讓我很滿意，雖然汽油車在速度提升到一定程度后會有些疲憊，但是日常的動力需求還是能夠滿足的。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面比較符合我的要求，在爬坡的時候，車子的動力還算不錯，不會有上坡的感覺，起步時也不覺得吃力，后期加速也比較好。我覺得這輛車的動力反應(yīng)很快，我很喜歡。起步很平穩(wěn)，沒有打滑，動力一般，一腳油門下去，油門踩下去，加速的速度很快，根本不需要踩油門。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：雖然發(fā)電機和發(fā)動機比起來還是差了一些，但是它的優(yōu)勢也是非常明顯的，比如說發(fā)電機的速度很快，一腳油門踩下去，動力就會傳遍整個車身。所以一般情況下，在停車的時候，都會節(jié)省一些時間。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是不錯的，我開車去上班的路上有一條長長的斜坡，開著埃安 s上坡的時候，并沒有太大的吃力。輪胎的摩擦力很好，就算下著大雨，車速再快，也不會打滑。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4370公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力雖然不是很強，但勉強夠用了，畢竟是新能源車，動力肯定比不上燃油車，只能說勉強夠用，畢竟是買來當家用的，踩一腳油門就能感覺到一股推背感。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2047公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的起步比較快，可能是因為電車的原因，它的反應(yīng)比較靈敏，在起步和加速的過程中，都會有源源不斷的動力。爬坡的時候，車子的動力也很大，不會有走不動的感覺。
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購買時間2020年07月
購買地點海南 �？�
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，我個人認為并不比2.0T的渦輪增壓發(fā)動機差，而且因為是純電動汽車，所以起步比燃油車要好很多。而且加速的速度也很快，這是我在燃油車里從來沒有過的體驗。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：電動車的動力比較好，輸出比較直接，起步很輕，加速也很快。就是不夠流暢，太猛了。
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