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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是開車的感覺，特別的舒服，我買車的第一件事就是看它的舒適度。一輛車，性能再好，開起來也不舒服。這輛車內(nèi)的駕駛環(huán)境很安靜，乘坐起來也很舒服。
缺點：最讓人不滿意的是它的空間表現(xiàn)，終于明白為什么那么多人喜歡越野車了，因為越野車不管是乘坐舒適性還是實用性都非常出色。以這輛車的緊湊程度來看，實用性肯定是要大打折扣的。
外觀：感覺這輛車確實是太小了，所以在造型上沒有太大的空間，而且效果也不是很好。乍一看還挺普通的。如果把他扔進(jìn)一堆車?yán)�，我肯定找不到他。以你的性格，更適合成熟穩(wěn)重的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，用料也很合理。我特別喜歡他的儀表盤設(shè)計，特別是晚上開車時燈光的襯托，別具一格。中控臺雖然不大，但是功能卻是一應(yīng)俱全。
空間：這是一款小型轎車，在空間上并沒有太大的優(yōu)勢。后備箱里的空間并不大。一般的東西，都要往后放，后備箱都裝不下。最適合裝一些水果蔬菜，礦泉水什么的。
配置：我覺得性價比還行，畢竟這是一款新能源車，能做到這一點已經(jīng)很不錯了。電池的續(xù)航時間和續(xù)航時間都比較長，所以不需要擔(dān)心開車的問題。后期維護(hù)和維修費用也不會太高。
動力：雖然發(fā)電機和發(fā)動機比起來還是差了一些，但是它的優(yōu)勢也是非常明顯的，比如說發(fā)電機的速度很快，一腳油門踩下去，動力就會傳遍整個車身。所以一般情況下，在停車的時候，都會節(jié)省一些時間。
操控：
平時開車的時候，這輛車基本上都能做到方向盤和方向盤，基本上就是指哪打哪，準(zhǔn)頭很高。雖然這輛車本身比較輕，但是穩(wěn)定性卻很好，在急轉(zhuǎn)彎的時候不會感覺到輕飄飄的。
舒適：這輛車的舒適性是毋庸置疑的，完全符合我的購車標(biāo)準(zhǔn)。我個人的選擇是舒適度，哪怕是一輛性能再好的車，如果不能讓我滿意，我也不會選擇。
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