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購買時間2020年07月
購買地點海南 �？�
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是純電動轎車的經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能性，以前開燃油車的人在開車的時候都會特別注意油耗和合理駕駛，畢竟開車最大的消耗就是燃油。不過自從買了埃安 S之后，我就放心了，因為它是以耗電為主的，現(xiàn)在堵車嚴(yán)重，埃安 S就能滿足我的經(jīng)濟(jì)需求。而且一輛純電動轎車，十五萬塊錢，配置很好，性價比也很高。埃安 S在外觀和內(nèi)部設(shè)計上都很出色。從外觀上來看，這款埃安 S主要采用了運動風(fēng)格，與傳統(tǒng)電動車的外觀設(shè)計不同，埃安 S采用了燃油車的設(shè)計風(fēng)格，進(jìn)氣格柵和進(jìn)氣口都保留了下來，側(cè)面流線型的設(shè)計尤為突出。而且埃安 S的動力表現(xiàn)還不錯，油門反應(yīng)很快，加速效果也很好，相比于2.0T，埃安 S的動力更強。而且耗電只有13千瓦每小時，比汽油要便宜得多。
缺點：不滿意的地方有兩個，第一個就是埃安 S的空間實在是太小了。不過前排的空間還算不錯，坐在里面還是很舒服的，雙手和雙腿的空間都很大。但是坐在后排的話，我的家人會覺得委屈的。除此之外，他還需要更好的操控。首先，方向盤的手感并不是特別好，并沒有給人一種指點江山的感覺，同時底盤的減震效果也很一般，最重要的是，換擋的時候會有一種挫敗感。
外觀：外觀設(shè)計上，埃安 S給人一種動感十足的感覺，運動感很強，給人一種非常滿意的感覺，同時，埃安 S也不像傳統(tǒng)電動車那樣采用全封閉的前臉設(shè)計，而是采用了進(jìn)氣格柵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有科技感，配置也很豐富。
空間：在空間方面，埃安 S并不合格，為什么這么說呢？前面和后面的空間給人一種不平衡的感覺，前排的舒適度非常好，開起來一點也不拘束，簡直可以給埃安 S滿分。不過，這輛車并不是專門為我量身打造的，雖然后排可以坐人，但是舒適性卻是大打折扣，尤其是腿部距離膝蓋只有四指的距離。而且后備箱很小，連兒童座椅都放不下。
配置：性價比是毋庸置疑的，雖然只賣到了15萬左右，但乘坐體驗卻絲毫不遜色于特斯拉。
動力：動力方面，我個人認(rèn)為并不比2.0T的渦輪增壓發(fā)動機差，而且因為是純電動汽車，所以起步比燃油車要好很多。而且加速的速度也很快，這是我在燃油車?yán)飶膩頉]有過的體驗。
操控：
方向盤的手感并不好，特別是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，并沒有想象中的那么好，重心比較重，底盤的減震效果一般，變速箱的換擋有些生澀。
舒適：舒適性很好，就我個人來說，這輛車很寬敞，很安靜，而且還有全景天窗，坐在里面很舒服。不得不說，這輛電動車的舒適性是毋庸置疑的。
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