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購買時間2020年06月
購買地點青海 黃南
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車的日常使用非常經(jīng)濟，作為一輛家用汽車，最重要的還是經(jīng)濟實用。正因為如此，他才會考慮買一輛新能源電動車。然后對比了很多新能源電動車，這款 Aion的外觀設(shè)計給我的第一感覺就是我想要的那種。電瓶車的駕駛感受和汽油車是完全不同的，不過相比起汽油車來說，電瓶車在各個方面都非常的舒適。
缺點：一開始開了五六百公里，并沒有什么特別的地方，但是隨著時間的推移，還是出現(xiàn)了一些小問題，比如中控臺上的顯示屏，出現(xiàn)了一些卡頓， WiFi的反應(yīng)速度有些慢。而且在打開后備箱的時候，還需要按一下鑰匙，或者按一下駕駛室的按鈕。還有座椅靠墊為什么不能調(diào)整高度，這讓他很不適應(yīng)。
外觀：外觀肯定是五星好評，因為他長得帥，所以才會對他感興趣。有句話說的好，長得好看，才能了解你的靈魂。隨著時間的推移，他已經(jīng)習慣了這種美。流線型的車身線條，給人一種很不錯的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計還是相當不錯的，給人的第一感覺就是科技感十足，超大 LED顯示屏，還有各種智能設(shè)計，給人的第一感覺就是這輛車的內(nèi)飾。然后是豪華感，這輛車給人的第一感覺就是自信，不像是一輛車，只有十五萬塊錢。
空間：空間很大，平時坐三個人都綽綽有余，再加上后備箱里的各種工具，空間還是很大的。中控臺的儲物格設(shè)計的不錯，平時放一些零碎的小東西，也能放得下。
配置：無論是經(jīng)濟上的實惠，還是價格上的優(yōu)惠，以及各種政策的推廣，這些都是人們選擇新能源汽車的原因之一。而且在實際駕駛之后，他對這輛新能源電動車，也有了更多的好感。而且我還承諾了后期的服務(wù)和保修，這讓我以后開車的時候，也會更加的放心。
動力：剛開始買新能源電動車的時候，我已經(jīng)做好了動力不足的心理準備，但這輛車給我的第一感覺就是加速，感覺很好。對于我來說，我并不是一個喜歡用數(shù)據(jù)說話的人，真正的駕駛才是最直觀的感受，動力表現(xiàn)讓我很滿意，雖然汽油車在速度提升到一定程度后會有些疲憊，但是日常的動力需求還是能夠滿足的。
操控：
老實說，他還沒有完全適應(yīng)新能源汽車，駕駛起來還是有一些不同，但是具體哪里不一樣，他也說不上來。影響駕駛感受，其實底盤的調(diào)校有些偏硬。至于其他操作感受，目前還在摸索中。這輛車很容易上手，就像是汽油車一樣，但是在一些細節(jié)上，還是有一些不同的地方，但是卻可以很容易的適應(yīng)。
舒適：雖然汽車的座椅很舒適，而且包裹性也很強，但是舒適性方面可能要提高一些，尤其是底盤比較硬，在顛簸的路面上更是如此。不過，能夠提升舒適性的是，電動車行駛起來會非常的安靜，非常的平穩(wěn)，可以極大的提高汽車的舒適性。
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