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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：平順性很不錯，當(dāng)然爆發(fā)力也很不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2998公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：說到動力表現(xiàn)，我覺得這臺車子在中低速的條件下確實是比較占優(yōu)勢，但要是速度較高一點的情況下（或者是電池電量不是很充足的情況下），這個車子動力所受到的影響就已經(jīng)是非常大了，所以說這種車子真的是不太適合跑長途高速的，偶爾跑跑中短途旅程基本上在150KM左右還是可以接受的，所以這也就是這臺車子動力層面上最大短板了。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格20.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我基本上對于動力是沒有什么需求的，因為不喜歡開特別快的車。而這款車的動力對于我來說已經(jīng)是超出了我的要求了。因為他新能源的車的動力比燃油車要迅猛很多，起步基本上沒有輸過，而且加速也是源源不斷的。更不用提在路上超車或者跑高速了。如果是對于動力有一定要求的，我感覺這款新能源一定可以滿足。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 云浮
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于它的動力我是沒有太高要求的，畢竟純電動車對于我們而言主要是作為家用代步的，電動機的動力響應(yīng)特別迅速，所以不管是起步還是提速等等稍微給一點油門都能即可得到相應(yīng)的動力反饋。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面的話的確是挺不錯的。首先提速的話就比以前我那輛燃油車提速快很多。而且平時上高速的話跑的也是比較快的。完全滿足日常的動力需求。起步的時候推背感還是挺足的。也是能夠給駕駛員帶來滿滿的駕駛樂趣。所以說動力方面我還是比較滿意的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：因為這是一款純電的汽車，所以它的動力在一起步時還是很強勁的，之后隨著速度的慢慢提升，動力就會變得非常的線性，和平順，沒有那種特別激進(jìn)的感覺，而且換擋也沒有頓挫感。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動機的響應(yīng)會非常的積極，所以在車子起步的時候能夠做到平穩(wěn)而且比較迅速，一點也沒有卡頓的感覺。如果想提速的話，只要電量給足，就可以做到穩(wěn)步提速，并且會持續(xù)保持，燃油車子也不過如此吧。在高速上行駛的時候，也完全看不出是一輛電動車，因為它隨時都可以提速超車，這個自信我還是有的。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8141公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：加速并沒有多快。畢竟只是一個家用車，不會需要那么高的動力。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這款車的動力我感覺是完全沒有問題的，車開起來也是非常的爽，車子起步也非常的快，超車什么的一點壓力都沒有在動力上的提升。感還是有很不錯的體驗。我平時也是一個開車比較喜歡刺激的人，而這款車的動力真的是可以滿足我的動力要求了，我是真心感覺不錯呀，平時在市區(qū)紅綠燈比較多，但是沖出去的第一輛車那一定是我，那種感覺真是比較不錯的，太讓人滿意了。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車的提速還是比較穩(wěn)定和順暢的，而且加速感也是比較迅速的作為家用代步車來說，完全是夠用了，即使在滿載的情況下，也不會感覺到特別的肉，而且這個電動驅(qū)動的話點兩下油門也是能感覺到不錯的推背感的，所以動力方面我還是比較滿意的。
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