一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)部空間大，乘坐舒適，后排中間平整無(wú)凸起坐三個(gè)人也不擠，起步快（燃油車(chē)無(wú)法比擬），操作簡(jiǎn)單，智能操作很方便，過(guò)小溝小坎很舒服，過(guò)減速帶減震比較硬，大燈非常亮，操控靈敏和20萬(wàn)以上的油車(chē)相媲美。
缺點(diǎn)：電動(dòng)車(chē)無(wú)非繞不開(kāi)一個(gè)點(diǎn)，就是續(xù)航問(wèn)題，本人在海南，全天開(kāi)空調(diào)460公里實(shí)測(cè)每天能跑個(gè)350公里左右差不多了。
外觀：一款小轎車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，比較大氣，前臉的辨識(shí)度也是比較高，開(kāi)出去也很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于我而言，還是夠用的，比較氣派，有進(jìn)口車(chē)那味了！
空間：這款新能源汽車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)雖然也是空間比較大，當(dāng)然也是沒(méi)有那種SUV空間大的，作為生活中的一個(gè)車(chē)輛來(lái)使用的話也是足夠的。試車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)他的空間能力了。無(wú)論是前排還是后排都有足夠的乘坐空間，包括伸展空間，而且坐進(jìn)去的話也不會(huì)特別的擠。只不過(guò)我感覺(jué)他的后備箱容積相對(duì)來(lái)說(shuō)要小一點(diǎn)。不過(guò)他的后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很高，放東西的話會(huì)很方便。而且在同層次，同等級(jí)的新能源汽車(chē)中，我感覺(jué)他的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)應(yīng)該算是比較優(yōu)秀了。
配置：性價(jià)比吧，對(duì)于我這個(gè)收入不是很高的人，我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比很高。符合我的預(yù)算，而且配置上還有外觀上都比較符合我的要求，平時(shí)的成本開(kāi)銷(xiāo)也比較低。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的馬力不是很大，但是一般在市區(qū)和高速的行駛中都是足夠的。平時(shí)自己行駛中馬力挺強(qiáng)勁的，不會(huì)有吃力感，起步的時(shí)候反應(yīng)也很快。提速很快。這點(diǎn)我非常的滿意。在這個(gè)動(dòng)力方面，新能源電動(dòng)車(chē)還是比燃油車(chē)有優(yōu)勢(shì)的，不論起步還是加速的時(shí)候，都比燃油車(chē)表現(xiàn)得好。
操控：
操控還行，剎車(chē)吧！基本上用不到，我開(kāi)車(chē)比較溫柔，它的能量回收我看準(zhǔn)距離讓它滑過(guò)去！
舒適：座椅柔軟 噪音不大 跑起來(lái)胎噪不大 新車(chē)異味相當(dāng)濃 用了除味劑就好了
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