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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內部空間大，乘坐舒適，后排中間平整無凸起坐三個人也不擠，起步快（燃油車無法比擬），操作簡單，智能操作很方便，過小溝小坎很舒服，過減速帶減震比較硬，大燈非常亮，操控靈敏和20萬以上的油車相媲美。
缺點：電動車無非繞不開一個點，就是續(xù)航問題，本人在海南，全天開空調460公里實測每天能跑個350公里左右差不多了。
外觀：一款小轎車的外觀設計還是很不錯的，比較大氣，前臉的辨識度也是比較高，開出去也很有面子。
內飾：內飾對于我而言，還是夠用的，比較氣派，有進口車那味了！
空間：這款新能源汽車相對來說雖然也是空間比較大，當然也是沒有那種SUV空間大的，作為生活中的一個車輛來使用的話也是足夠的。試車的時候就已經體驗過他的空間能力了。無論是前排還是后排都有足夠的乘坐空間，包括伸展空間，而且坐進去的話也不會特別的擠。只不過我感覺他的后備箱容積相對來說要小一點。不過他的后備箱相對來說不是很高，放東西的話會很方便。而且在同層次，同等級的新能源汽車中，我感覺他的空間相對來說應該算是比較優(yōu)秀了。
配置：性價比吧，對于我這個收入不是很高的人，我覺得這款車的性價比很高。符合我的預算，而且配置上還有外觀上都比較符合我的要求，平時的成本開銷也比較低。
動力：這個車的馬力不是很大，但是一般在市區(qū)和高速的行駛中都是足夠的。平時自己行駛中馬力挺強勁的，不會有吃力感，起步的時候反應也很快。提速很快。這點我非常的滿意。在這個動力方面，新能源電動車還是比燃油車有優(yōu)勢的，不論起步還是加速的時候，都比燃油車表現得好。
操控：
操控還行，剎車吧！基本上用不到，我開車比較溫柔，它的能量回收我看準距離讓它滑過去！
舒適：座椅柔軟 噪音不大 跑起來胎噪不大 新車異味相當濃 用了除味劑就好了
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