一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2023款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2022款):
網友印象(2022款):
購買時間2020年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間同價位電動車當時最大 其實在現(xiàn)在看來其實也是最大的,看比亞迪 北京 的電動空間都沒有這個舒適 后排敲二郎腿無壓力 和家里的10年a6基本沒有太大的區(qū)別,后排雖然是非獨立懸掛 但是再過一些簡單的坑的時候,你開起來竟然會有一種15年那款帕薩特的味道 有一點點德系味道,這很驚喜 地盤濾震效果還不錯,但是過減速帶的時候 就有點偏硬了,買這個車當然逃不過它的顏值 這車的第一眼我就看上了 比北汽 比亞迪什么的當時好看的太多 雖然現(xiàn)在的秦也相當好看 至于動力方面 八秒內提速吧 也還算不錯了 至少二十萬左右的油車很少能賽得過,瞬間提速 跟油車還是有很多的不同 不會讓你油門踩下去停頓一下才有反應 買回來一直用的是運動模式 也沒有試用什么eco或者標準模式 運動模式才能感受到駕駛樂趣嘛畢竟?上高速時候因為兩頓多的荷載車身一點也不會飄 你會感覺還可以往上沖 但是這車限速最高140但是也絕對夠用了,內飾的豪華感當然也要說一說 雙聯(lián)屏 智能屏幕用起來開算絲滑 沒有什么卡頓的 跑過幾天滴滴 乘客們都說你這車看著真豪華 要多錢啊 我說十三萬 他們就會說這國產的真不錯啊 開了一萬公里 目前無異響 什么都好好的 也發(fā)生過剮蹭 但是都沒有啥大問題
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1899公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車子讓我滿意的地方還是有很多的,首先我覺得其本身的價格真的是很實惠了,而且續(xù)航能力也的確很強,這種純電動車后期的用車成本就是非常低;作為一臺緊湊型轎車,AION S也擁有著相對比較大的車身尺寸,車內的空間也一樣是比較大的,內部所給出的配置算不上是特別高的,但也是完全夠用的,整個車子所帶給我們的舒適性體驗也同樣是很不錯的,畢竟電動機在工作的過程中也沒有太大的噪音,而且這臺車子的,底盤舒適度以及車內的配置等等,對于整個的乘坐舒適性也都有著很積極的影響。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9107公里
綜合評分
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