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全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):31.69-34.99萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程14580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:他的動(dòng)力我感覺(jué)比起奔馳要差了一些,尤其是在起步的時(shí)候總感覺(jué)有點(diǎn)慢,還好我并不是一個(gè)性格特別急的人,但是只要跑起來(lái)那就猶如天助,動(dòng)力源源不斷,在高速上超車秒車都不成問(wèn)題,尤其是在盤(pán)山公路上表現(xiàn)特別好,我感覺(jué)這也是最能夠考驗(yàn)一輛車動(dòng)力的方式,想一些普通的越野車早就已經(jīng)癱瘓了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:他的動(dòng)力我感覺(jué)比起奔馳要差了一些,尤其是在起步的時(shí)候總感覺(jué)有點(diǎn)慢,還好我并不是一個(gè)性格特別急的人,但是只要跑起來(lái)那就猶如天助,動(dòng)力源源不斷,在高速上超車秒車都不成問(wèn)題,尤其是在盤(pán)山公路上表現(xiàn)特別好,我感覺(jué)這也是最能夠考驗(yàn)一輛車動(dòng)力的方式,想一些普通的越野車早就已經(jīng)癱瘓了
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:搭載了寶馬2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的X1對(duì)于一般用車的我來(lái)說(shuō)肯定是足夠了,加上這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已非常成熟,配合ZF的8速電子檔波箱,動(dòng)力可謂是源源不斷啊,現(xiàn)在還是磨合期,不過(guò)自己也偶爾深踩一下油門,推背感還是很明顯的,所以我覺(jué)得這款車的潛力很大,動(dòng)力非常不一般。自己也沒(méi)有打算去刷ECU了,因?yàn)橛X(jué)得足夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:18SDIVER晉級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是N20B20的低功率版本,156匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在ZF8速電子檔的關(guān)照下游刃有余,渦輪1250轉(zhuǎn)介入,比一般大眾奧迪的介入轉(zhuǎn)速都低,所以低扭爆發(fā)的比較充分,還是很適合城市駕駛的,而且最大扭矩從1250開(kāi)始一直到4400,基本涵蓋了日常全部路況的使用,所以車子總體動(dòng)力表現(xiàn)良好,超出預(yù)期,比較滿意。當(dāng)然,飆車黨和泡妞黨還是算了吧,排氣聲音低沉沒(méi)有亮點(diǎn),而且加速是絕對(duì)沒(méi)法讓妹子臉紅心跳投懷送抱的,有這方面需要的,不如去買輛高爾夫GTI來(lái)的實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格22.25萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:他的動(dòng)力我感覺(jué)比起奔馳要差了一些,尤其是在起步的時(shí)候總感覺(jué)有點(diǎn)慢,還好我并不是一個(gè)性格特別急的人,但是只要跑起來(lái)那就猶如天助,動(dòng)力源源不斷,在高速上超車秒車都不成問(wèn)題,尤其是在盤(pán)山公路上表現(xiàn)特別好,我感覺(jué)這也是最能夠考驗(yàn)一輛車動(dòng)力的方式,想一些普通的越野車早就已經(jīng)癱瘓了
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:18SDIVER晉級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是N20B20的低功率版本,156匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在ZF8速電子檔的關(guān)照下游刃有余,渦輪1250轉(zhuǎn)介入,比一般大眾奧迪的介入轉(zhuǎn)速都低,所以低扭爆發(fā)的比較充分,還是很適合城市駕駛的,而且最大扭矩從1250開(kāi)始一直到4400,基本涵蓋了日常全部路況的使用,所以車子總體動(dòng)力表現(xiàn)良好,超出預(yù)期,比較滿意。當(dāng)然,飆車黨和泡妞黨還是算了吧,排氣聲音低沉沒(méi)有亮點(diǎn),而且加速是絕對(duì)沒(méi)法讓妹子臉紅心跳投懷送抱的,有這方面需要的,不如去買輛高爾夫GTI來(lái)的實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),原來(lái)開(kāi)1.6自吸的,坐滿人后,動(dòng)力很肉,現(xiàn)在2.0T開(kāi)起來(lái)很有勁!不過(guò)低檔的時(shí)候有點(diǎn)拖檔,速度快起來(lái)就很好了~~
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:沒(méi)有肉車只有肉人這句話一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)!對(duì)于我來(lái)說(shuō)這輛車的動(dòng)力完美,沒(méi)什么好苛責(zé)的,紅綠燈起步三分之二腳油,絕對(duì)是從后視鏡看別人車的,地板油我沒(méi)試過(guò),也不想去試,畢竟才3000km。2環(huán)線上60-100就是一瞬間的事,再高不安全,我也不會(huì)去嘗試,以后上了高速再說(shuō)吧!
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格26.10萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9507公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō),我要求不高,我只是平常上班開(kāi)車,市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi),這款車動(dòng)力足夠,八檔手自一體,啟動(dòng)迅速,加速也快,動(dòng)力很符合要求。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:他的動(dòng)力我感覺(jué)比起奔馳要差了一些,尤其是在起步的時(shí)候總感覺(jué)有點(diǎn)慢,還好我并不是一個(gè)性格特別急的人,但是只要跑起來(lái)那就猶如天助,動(dòng)力源源不斷,在高速上超車秒車都不成問(wèn)題,尤其是在盤(pán)山公路上表現(xiàn)特別好,我感覺(jué)這也是最能夠考驗(yàn)一輛車動(dòng)力的方式,想一些普通的越野車早就已經(jīng)癱瘓了
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