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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格22.52萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：本人開過的車也不多，在開過的車?yán)锩姹容^這車動力真的可以了！換裝N20發(fā)動機(jī)和8AT后比老款性價比高出太多。深踩油門到2000轉(zhuǎn)就能爆發(fā)，瞬間有點(diǎn)像開小鋼炮的感覺。1500轉(zhuǎn)以下還是有點(diǎn)綿。就拿我開過的同級別suv比較，奔馳gla220，2000轉(zhuǎn)以下和X1動力感覺差不多，但是有頓挫。但是gla切到運(yùn)動模式后，感覺車明顯暴躁起來，還是比X1提速更輕快，可惜重心高，沒有X1穩(wěn)�？傊甔1動力絕對夠用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：本人開過的車也不多，在開過的車?yán)锩姹容^這車動力真的可以了！換裝N20發(fā)動機(jī)和8AT后比老款性價比高出太多。深踩油門到2000轉(zhuǎn)就能爆發(fā)，瞬間有點(diǎn)像開小鋼炮的感覺。1500轉(zhuǎn)以下還是有點(diǎn)綿。就拿我開過的同級別suv比較，奔馳gla220，2000轉(zhuǎn)以下和X1動力感覺差不多，但是有頓挫。但是gla切到運(yùn)動模式后，感覺車明顯暴躁起來，還是比X1提速更輕快，可惜重心高，沒有X1穩(wěn)�？傊甔1動力絕對夠用
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：剛剛的~盡管是低功率版，和之前的車比，只要上了速度，動力感覺源源不斷。高速上，輕松隨便140，如果敢再深踩點(diǎn)，160以上都是喚之即來~
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：8AT,2.0T你們說夠不夠？？？說來就來的那種，反應(yīng)敏捷，想超就超。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格23.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：搭載了寶馬2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的X1對于一般用車的我來說肯定是足夠了，加上這款發(fā)動機(jī)技術(shù)已非常成熟，配合ZF的8速電子檔波箱，動力可謂是源源不斷啊，現(xiàn)在還是磨合期，不過自己也偶爾深踩一下油門，推背感還是很明顯的，所以我覺得這款車的潛力很大，動力非常不一般。自己也沒有打算去刷ECU了，因為覺得足夠用。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格21.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：8AT,2.0T你們說夠不夠？？？說來就來的那種，反應(yīng)敏捷，想超就超。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：買的標(biāo)配，開起來感覺還不錯，可能車身不是很重，8AT絕對，基本沒有什么頓挫的感覺
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：低功率版，起步有點(diǎn)肉，過了50碼速度上來很快，且省油。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我對于車的動力我還是相當(dāng)滿意的，畢竟這是一款寶馬車呀，對于他的評價都屬于高層次的，即使不好也比普通品牌的不知道好多少
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：他的動力我感覺比起奔馳要差了一些，尤其是在起步的時候總感覺有點(diǎn)慢，還好我并不是一個性格特別急的人，但是只要跑起來那就猶如天助，動力源源不斷，在高速上超車秒車都不成問題，尤其是在盤山公路上表現(xiàn)特別好，我感覺這也是最能夠考驗一輛車動力的方式，想一些普通的越野車早就已經(jīng)癱瘓了
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