一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1200)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(723)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2904)+1 空間一般般(1035)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(652)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.52萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
這車玩的就是操控,雖然沒有1系更出類拔萃。但是它保留了老3系的精華。油門和方向盤都偏重,但是也可出于安全考慮增加駕駛信心。過彎確實(shí)很穩(wěn),可以八十馬過彎可以不用踩剎車。重心不是很高,駕駛還是有樂趣的。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
電子檔把,給人更方便的感覺,天窗給人也是舒適的感覺,跟車緊密結(jié)合,不顯的突兀,買的標(biāo)配,配置上什么都沒有,從4S店另加裝的真皮座椅和倒車影像導(dǎo)航的物品,倒車影像還行,專門為我這種新手還是女司機(jī)的人配備,臺(tái)階不高也可以感受的到,但是導(dǎo)航和音樂播放等其他項(xiàng)目,我覺得真的沒有人家車上自帶的好,還說給安裝的車原裝的,但是真沒感覺到,可能試乘的時(shí)候,試乘的人家四驅(qū)高配,顯得我家車立馬low了不少的感覺,跟人家沒有辦法比較。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
這車玩的就是操控,雖然沒有1系更出類拔萃。但是它保留了老3系的精華。油門和方向盤都偏重,但是也可出于安全考慮增加駕駛信心。過彎確實(shí)很穩(wěn),可以八十馬過彎可以不用踩剎車。重心不是很高,駕駛還是有樂趣的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
一如寶馬廣告宣傳的,X1很好的繼承了寶馬的造車的理念和精髓,操控起來爽脆干凈,方向盤沉穩(wěn),指向精確準(zhǔn),這點(diǎn)上我覺得可能比五系來的還要好點(diǎn),如果用個(gè)形象的比喻的話,七系就是開游艇,五系就是開大客,三系是開摩托,X1就是開三輪摩托,呵呵。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
一如寶馬廣告宣傳的,X1很好的繼承了寶馬的造車的理念和精髓,操控起來爽脆干凈,方向盤沉穩(wěn),指向精確準(zhǔn),這點(diǎn)上我覺得可能比五系來的還要好點(diǎn),如果用個(gè)形象的比喻的話,七系就是開游艇,五系就是開大客,三系是開摩托,X1就是開三輪摩托,呵呵。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
這車玩的就是操控,雖然沒有1系更出類拔萃。但是它保留了老3系的精華。油門和方向盤都偏重,但是也可出于安全考慮增加駕駛信心。過彎確實(shí)很穩(wěn),可以八十馬過彎可以不用踩剎車。重心不是很高,駕駛還是有樂趣的。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
對于寶馬車的操作我感覺都是贊賞,因?yàn)檎娴氖翘袅,操作靈活性相當(dāng)?shù)膹?qiáng),而且指向精確的,尤其是他的剎車,感覺就是指哪打哪,一輛車做到這個(gè)程度也是沒誰了,我感覺寶馬的品牌已經(jīng)算的上是操作上的無冕之王,那體驗(yàn)真的是太棒了讓我愛上了開車
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
這車玩的就是操控,雖然沒有1系更出類拔萃。但是它保留了老3系的精華。油門和方向盤都偏重,但是也可出于安全考慮增加駕駛信心。過彎確實(shí)很穩(wěn),可以八十馬過彎可以不用踩剎車。重心不是很高,駕駛還是有樂趣的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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越野:
操控是我開過的車?yán)镒畎舻摹V赶蚝芫珳?zhǔn),方向無虛位,在過彎和避讓動(dòng)作中,很有信心的駕駛感覺。底盤懸掛也很好,對于路面細(xì)小的顛簸過濾的很好,而且路感的傳遞也很清晰。總之,駕駛之中,很有樂趣!
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