華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1200）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（723）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2904）+1 空間一般般（1035）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（652）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，牌子響當(dāng)當(dāng)?shù)�。被顏值和牌子忽悠了，質(zhì)量真心不好，售后服務(wù)差評(píng)差評(píng)差評(píng)，重要的事情說(shuō)三遍
缺點(diǎn)：小問(wèn)題多，才落地沒(méi)幾個(gè)月后雨刮很響了，售后不給換，差評(píng)，扶手箱彈不起來(lái)，售后不給換，回復(fù)沒(méi)完全壞，還能用，差評(píng)。
選車?yán)碛桑?/b>被顏值和牌子忽悠了，質(zhì)量真心不好，售后服務(wù)差評(píng)差評(píng)差評(píng)，重要的事情說(shuō)三遍
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購(gòu)買車型寶馬X1 2022款 xDrive25Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是在這個(gè)級(jí)別里的性價(jià)比還是挺高的，外觀和空間方面都挺不錯(cuò)，前臉和大燈非常的顯眼，辨識(shí)度也挺高的，空間舒適，車內(nèi)不局促，真是面子里子都有了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是配置只能算一般，整個(gè)車系的配置都不算太好，比起這個(gè)價(jià)位的其他車子配置要低很多，不過(guò)誰(shuí)叫咱就喜歡這個(gè)車的外觀呢。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我是挺滿意的，前臉雙腎格柵中網(wǎng)很大氣，也很有辨識(shí)度，車身做工厚實(shí)有質(zhì)感，時(shí)尚感也挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)約一些，車機(jī)系統(tǒng)還行吧，手機(jī)互聯(lián)還挺方便的。
空間：空間挺好的，基本上可以媲美x3，后排座椅非常的寬敞，三個(gè)人乘坐也不擁擠，后備箱空間也挺大的，裝載性非常的不錯(cuò)。
配置：配置一般，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能使用還行，真皮多功能方向盤的握感也挺好的，中控屏大小合適，功能一般般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還行吧，正常開的話四平八穩(wěn)的，運(yùn)動(dòng)模式開啟后也很有感覺，高速上面跑起來(lái)很有信心，動(dòng)力整體還算不錯(cuò)。
越野：
操控我是很滿意的，開起來(lái)非常的絲滑輕巧，寶馬在操控這方面不是浪得虛名的，底盤非常的穩(wěn)，過(guò)彎的支撐性非常的好。
油耗：油耗也挺低的，節(jié)油性能做的挺好的，現(xiàn)在平均下來(lái)在7.5個(gè)左右，我是覺得挺滿意的了。
舒適：舒適性還行，前排座椅也包裹性不錯(cuò)，風(fēng)格也偏向運(yùn)動(dòng)一些，車內(nèi)的自動(dòng)空調(diào)使用很方便，懸架偏硬一些，過(guò)減速帶震感明顯，隔音確實(shí)挺好的。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2018款 sDrive18Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣東寶悅汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.41萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：空間大，還是大。寶馬logo溢價(jià)不少。各種貼心配置，油門響應(yīng)快，操控很好，省油。看上去很大氣，星光棕遠(yuǎn)看像X5。
缺點(diǎn)：原配普利司通防爆胎下坑容易爆，后排座椅稍短。
外觀：寶馬家族臉，小號(hào)X5，大氣，高端上檔次，很耐看，回頭率很高。日行燈很好看，天使眼LED隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，雙腎經(jīng)典進(jìn)氣格柵，還有迎賓燈。解鎖日行燈開啟瞬間簡(jiǎn)直帥爆。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，換了10寸大屏，更加高檔，車內(nèi)氛圍燈可以調(diào)白光和橙光。喜歡棕色內(nèi)飾，顯得很高檔。加上全包腳墊和全包后備箱墊，檔次瞬間上升一個(gè)級(jí)別。
空間：越級(jí)空間，可以秒殺同級(jí)別車型。特別是后排，腿部空間超大，看到的人都說(shuō)很大。頭部空間也很充裕。后排3個(gè)大人無(wú)壓力。尾箱嬰兒車放了還有很多位置�？臻g比同級(jí)別奧迪Q3、奔馳GLA、謳歌CDX、英菲尼迪QX30都大多了。后排座椅還可以前后拉動(dòng)調(diào)節(jié)，可以放倒，后備箱就很大了。因?yàn)槭欠辣喬�，沒(méi)有備胎，所以后備箱下面還有一層儲(chǔ)物格，平時(shí)把隨車的東西全部塞進(jìn)去，這樣打開后備箱就很整潔，下面一層儲(chǔ)物格都很大，基本上水、工具、環(huán)保袋什么雜七雜八的放進(jìn)去都可以。
配置：該有的都有，折疊后視鏡，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，后排出風(fēng)口，獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，全景天窗，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向LED大燈，電動(dòng)尾門，定速巡航（4S強(qiáng)加），原車配的6.5寸導(dǎo)航屏太小，自己網(wǎng)上買的10.2寸安卓+原車雙系統(tǒng)大屏。
動(dòng)力：足夠！提速很快，油門響應(yīng)很靈敏，舍得給油門得話開起來(lái)很爽。有3種模式：運(yùn)動(dòng)、舒適、ECO節(jié)油。寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有所保留的，開起來(lái)比其他品牌更大馬力的車都要快。
越野：
路邊路牙沒(méi)問(wèn)題，城市坑洼沒(méi)問(wèn)題，積水沒(méi)問(wèn)題，城市SUV表現(xiàn)。自駕游也很適合。
油耗：1.5T省油，加的95油，7-8L100km，基本上理想范圍內(nèi)。城市內(nèi)很節(jié)油。
舒適：空間大，加上全景天窗，沒(méi)有壓抑感，特別后排腿部翹起二郎腿還有兩拳，頭部也是很大，后排無(wú)敵了，還可以前后調(diào)節(jié)座椅。德系車座椅比較硬，不過(guò)長(zhǎng)途很舒服，腰不酸腿不疼。特別前排運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性很好，還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅兩邊背部包裹。如果再加個(gè)腰部支撐就完美了。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2016款 xDrive20Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間超級(jí)寬敞，外觀改款的很成功啊，底盤間隙較高，整車實(shí)用性高。
缺點(diǎn)：平時(shí)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲有點(diǎn)大，而且懸掛相對(duì)較硬，底盤沒(méi)有三系那么厚重。
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)比較適合像我一樣的年輕人，比老款還要年輕不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工什么的也還符合這個(gè)級(jí)別正常的水平，做工的確還差奔馳很多。
空間：空間真心大啊尤其是后排的空間如果往后面去調(diào)的話比A6L還要長(zhǎng)，后備箱更是夸張了。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，HUD抬頭數(shù)字顯示，電動(dòng)座椅記憶，車載藍(lán)牙電話，電動(dòng)后視鏡加熱，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)啟停等等比較豐富吧。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般我建議大家資金足夠的話還是上25吧，市區(qū)開開還行，高速不行了。
越野：
操控沒(méi)有上一代好，不過(guò)對(duì)一輛SUV來(lái)講操控好像跟大象提靈敏度。不過(guò)舒適性大有提高。
油耗：目前剛開三百多公里還看不出油耗表現(xiàn)，我保守估計(jì)應(yīng)該在10個(gè)以內(nèi)吧。
舒適：噪音抑制的不好，地盤飛濺起小石子車?yán)锫牭暮芮宄?/span>
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購(gòu)買車型寶馬X1 2016款 xDrive25Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體風(fēng)格大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾看得出來(lái)是比較用心的，特別滿意的是空間，真的挺大的
缺點(diǎn)：提車不久，還沒(méi)感覺哪方面比較不好的
外觀：外觀設(shè)計(jì)的真心不錯(cuò)，活力四射的感覺，外觀看了很多人都會(huì)感覺眼前一亮的，挺喜歡的。
內(nèi)飾：做的很精致，很用心的。做工選料上都是很良心的，摸上去是很有手感的，而且很高貴。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，作為一款SUV來(lái)說(shuō)，前排很寬大，后排坐三個(gè)人沒(méi)有壓力，后備箱也不錯(cuò)。
配置：配置方面挺多的，很喜歡全景天窗，行車輔助也挺多的，用起來(lái)方便不少。
動(dòng)力：2.0，市區(qū)用用足夠了，跑跑短途也不成問(wèn)題，市區(qū)也沒(méi)地方給你飆車。起步有些肉，但是跑起來(lái)就好了，踩油門的時(shí)候還是能感覺到推背感。
越野：
操控感覺還是挺好的，方向盤不重不輕，對(duì)我來(lái)說(shuō)正合適，寶馬的操控感覺還可以。
油耗：市區(qū)內(nèi)的油耗一般是在9.5個(gè)左右，城市路段還是比較擁擠的，感覺還是可以接受的
舒適：舒適性蠻高的，座椅用料很厚實(shí)，舒服的不行，隔音也做的不錯(cuò)。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，有心動(dòng)的感覺
缺點(diǎn)：有異響，噪音大，在水泥路，像拖拉機(jī)，一點(diǎn)中級(jí)車的感覺都沒(méi)有，噪音讓你耳鳴，音響效果一般，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，配置少。
選車?yán)碛桑?/b>一時(shí)心血來(lái)潮，注重外表，試駕是在柏油路開，感覺不錯(cuò)，動(dòng)力還好，心動(dòng)車動(dòng)。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：話分三頭，X1的好處就好啦，足足有三個(gè)點(diǎn)讓我為愛癡狂：1、油耗不高，噪聲不高。2、動(dòng)力夠用，舍得給油提諫也很快。3、空間夠大，前排后座都很寬松。
缺點(diǎn)：X1就有一個(gè)小小的缺點(diǎn)存在的呀，倒車后攝像頭清晰度不是格外好，黑暗中亮度還是可以，但是顆粒感真的很強(qiáng)。還有隔音稍顯的弱了點(diǎn)，平時(shí)都會(huì)聽到一絲絲的噪音出來(lái)，和我之前開的卡羅拉一個(gè)一樣。
外觀：外觀時(shí)尚，整體車身大氣優(yōu)雅，前臉和腰線都非常好看，它的尾部造型很帥，誰(shuí)看都說(shuō)喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好，中控區(qū)的布置也非常合理，用起來(lái)特別順手，其中操作按鈕也比較人性化，選材講究！
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)夠用，寶馬的長(zhǎng)處，空間杠杠完全不是吹的，后排中間雖然有一點(diǎn)凸起的跡象，但試坐過(guò)也沒(méi)有覺得難受。
配置：六色的氛圍燈，在夜幕降臨時(shí)分打開開來(lái)，就是溫馨與浪漫相結(jié)合。有carplay的存在，更是增添了傳奇的色彩，妙哉妙哉。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓192P馬力，因?yàn)檐囘�在磨合期，所以也不舍得猛踩油門，試駕的時(shí)候是體驗(yàn)過(guò)的，踩起來(lái)跑很給力，沒(méi)有拖泥帶水的feeling。
越野：
換擋過(guò)程中我是打得比較狼胎的，不過(guò)好似都沒(méi)有那種卡頓感覺，如果不去觀察都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有換擋的跡象，我直接夠膽講是無(wú)縫對(duì)接那樣子。懸架不太懂，感覺還可以，走坑坑洼洼的路反饋比較清晰。
油耗：油耗現(xiàn)在百公里大概是在7升左右，我覺得這是一臺(tái)特別省油的緊湊型SUV，真的很實(shí)用！
舒適：舒適性可能唯一不好的是隔音一般，胎噪路嗓，但不高，也算是執(zhí)翻身彩。座椅比較舒適，有腰托可以調(diào)節(jié)，由于經(jīng)常去健身房健身，腰部的保護(hù)對(duì)我來(lái)講是比較重要的，好彩都對(duì)我甚是友善。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2019款 sDrive18Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音不是很好，噪音有點(diǎn)大，打算后面自己去做點(diǎn)隔音，座椅設(shè)計(jì)可以再長(zhǎng)點(diǎn)
缺點(diǎn)：動(dòng)力，起步還是比較肉，提速也不快，前面的時(shí)候感覺還好，后面就沒(méi)啥感覺了。
外觀：接縫 接縫 接縫！雖說(shuō)是不貴的車，也不能細(xì)致點(diǎn)�。�！差點(diǎn)為了接縫放棄，想想個(gè)性外觀，妥協(xié)了
內(nèi)飾：儀表臺(tái)風(fēng)格很符合我的審美觀，時(shí)尚不失穩(wěn)重！采用環(huán)保材質(zhì)，新車氣味不重，很快就沒(méi)了！
空間：介紹上說(shuō)同級(jí)別中最大空間，我去看車的時(shí)候，也覺得是真的很不錯(cuò)，后備箱還可以放不少東西。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的，導(dǎo)航比較準(zhǔn)。
動(dòng)力：起步略不足，動(dòng)力也差不多了，行駛中加速還是很順暢的，肯踩油門就行。
越野：
高速轉(zhuǎn)彎還不錯(cuò)哦，我去市場(chǎng)買菜也可以，走一些小路都可以好好的控制，方便
油耗：油耗10.6升。
舒適：減震很軟舒服，還有座椅的功勞呢。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2019款 sDrive18Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
購(gòu)買商家
焦作經(jīng)銷商
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是外觀了,大氣,時(shí)尚。
缺點(diǎn)：還好,就是噪音有點(diǎn)大,特別是胎噪,
外觀：個(gè)人認(rèn)為是最漂亮,大氣,耐看。我的車耐臟。
內(nèi)飾：:一般吧。這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾也不能要求太多,畢竟價(jià)格在那。
空間：大,后排空間很大,坐著很舒適
配置：相對(duì)其他品牌來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的,畢竟價(jià)格在那呢
動(dòng)力：舍得踩油門,動(dòng)力還是可以的
越野：
精準(zhǔn),指那走那,方向盤很輕,很好用,就是感覺離合器的行程有點(diǎn)長(zhǎng)。
油耗：剛開始開的比較高 現(xiàn)在油耗還在下降 希望首保之后會(huì)降下來(lái)
舒適：整體舒適性一般,座椅的包裹性不強(qiáng)。懸掛偏硬。過(guò)減速帶的感覺很不爽,但是過(guò)彎很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2016款 xDrive20Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間跨級(jí)，車身大小也不至于太大，好操作，旅游很舒適
缺點(diǎn)：價(jià)格和單薄的車身。
外觀：外觀不用說(shuō)了，典型的寶馬風(fēng)格，比老款強(qiáng)太多，現(xiàn)在這樣才像是一個(gè)真正的“白馬王子”內(nèi)飾不用說(shuō)了，百年不變的簡(jiǎn)單低調(diào)……當(dāng)然仁者見仁智者見智吧……喜歡的喜歡的不得了，不喜歡的肯定嗤之以鼻！
內(nèi)飾：我選的是運(yùn)動(dòng)套裝，內(nèi)飾非常滿意，黑色配紅色縫線，很有運(yùn)動(dòng)感，原裝紅色中控裝飾條也給人激烈駕駛的欲望，內(nèi)飾空間用料都滿意，唯獨(dú)不是大雞腿，內(nèi)飾能碰到的基本都是真皮，軟性包裹，不會(huì)給人突兀感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較現(xiàn)代化，內(nèi)飾氛圍燈很是不錯(cuò)，很帶感，可以調(diào)成橘色（經(jīng)典）和純白色（運(yùn)動(dòng)），夜間內(nèi)飾效果出眾異味異響：異味還是有一點(diǎn)的，不過(guò)開了半個(gè)月了，味道下去不少，也可能適應(yīng)了，不仔細(xì)聞聞不到了??，異響暫時(shí)沒(méi)有，最討厭車內(nèi)異響了，希望不會(huì)發(fā)生
空間：很大，前排腿伸直后排還能二郎腿
配置：不說(shuō)性價(jià)比高吧，至少這個(gè)車子對(duì)得起自己花出去的這點(diǎn)銀子。
動(dòng)力：沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，自己覺得完全夠用動(dòng)力平順性：八速的變速箱還是很給力的，舒適模式下平順性相當(dāng)好，感覺不到變速箱的存在，eco模式下會(huì)急加速會(huì)略有頓挫感。sport模式因?yàn)檫�在磨合期就沒(méi)有嘗試過(guò)。
越野：
操控體會(huì)不大。
油耗：油耗應(yīng)該也算是一個(gè)亮點(diǎn)吧，新車而且市區(qū)為主油耗只有9個(gè)的樣子，反正我感覺挺滿意了。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)東西剛開始不是很適應(yīng)，現(xiàn)在也挺好了，不用關(guān)，紅綠燈有時(shí)一停就是分把鐘，用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停真的能省下些油來(lái)。
舒適：跟�？怂贡绕饋�(lái)X1的舒適性差了點(diǎn)，主要是懸架硬些。因?yàn)橄眿D一般坐在后排照顧孩子，有時(shí)沒(méi)注意，路上遇到小坑什么就壓過(guò)去了，然后媳婦就抱怨我車子開得太快，顛著女兒了。
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