一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1200)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(723)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2904)+1 空間一般般(1035)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(652)+1 底盤(pán)比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.52萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:1.6噸的車(chē)身,配合2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)組合一看也就不是省油的主。所以日常城市路況油耗開(kāi)下來(lái)肯定是要高過(guò)10的,我上下班高架還算順暢,偶爾小堵車(chē),還有事蹭趟把高速,所有有幸把油耗開(kāi)進(jìn)9.5,真羨慕那些能把這車(chē)開(kāi)成9以下的兄弟們,我很好奇你們平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候是不是偶爾還推一段?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:1.6噸的車(chē)身,配合2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)組合一看也就不是省油的主。所以日常城市路況油耗開(kāi)下來(lái)肯定是要高過(guò)10的,我上下班高架還算順暢,偶爾小堵車(chē),還有事蹭趟把高速,所有有幸把油耗開(kāi)進(jìn)9.5,真羨慕那些能把這車(chē)開(kāi)成9以下的兄弟們,我很好奇你們平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候是不是偶爾還推一段?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:到目前為止開(kāi)了兩百多公里,雖然公里數(shù)不多,但油耗都沒(méi)有論壇上其它車(chē)友所說(shuō)的那么高,一般車(chē)友反應(yīng)的都基本上十九個(gè)油左右,我從4S店開(kāi)回來(lái),油耗就只是十二個(gè)左右,現(xiàn)在再開(kāi)多一個(gè)月了油耗已經(jīng)下降到10.5升左右了,我很有信心后期能到九個(gè)油,過(guò)了磨合期應(yīng)該可以更低,所以也是覺(jué)得寶馬車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本并不太高,很滿意。畢竟對(duì)于我們這些平民來(lái)說(shuō)油耗還是比較關(guān)心的一個(gè)重點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前為止8.4升每百公里。主要是跑了兩趟高速,從之前的20多,到目前的。預(yù)計(jì)在城里跑一陣會(huì)到10左右。但非常能接受。我開(kāi)車(chē),基本上沒(méi)考慮過(guò)油錢(qián)的問(wèn)題?赡苣壳盀橹,開(kāi)過(guò)最大排量也就2.0T~再大了 還沒(méi)接觸,以后接觸到了再說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:1.6噸的車(chē)身,配合2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)組合一看也就不是省油的主。所以日常城市路況油耗開(kāi)下來(lái)肯定是要高過(guò)10的,我上下班高架還算順暢,偶爾小堵車(chē),還有事蹭趟把高速,所有有幸把油耗開(kāi)進(jìn)9.5,真羨慕那些能把這車(chē)開(kāi)成9以下的兄弟們,我很好奇你們平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候是不是偶爾還推一段?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:現(xiàn)在剛開(kāi)了五百多公里,在磨合期,9.9個(gè)油,剛提車(chē)開(kāi)的時(shí)候是10.7左右,估計(jì)首保后會(huì)下降,1.6噸的車(chē)這個(gè)油耗還是可以接受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:才跑200公里,12個(gè)油,據(jù)說(shuō)綜合油耗最終應(yīng)該在10-11,好吧,這個(gè)不糾結(jié),還有朋友的320Li平均油耗只有8個(gè),所以,期待吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:到目前為止開(kāi)了兩百多公里,雖然公里數(shù)不多,但油耗都沒(méi)有論壇上其它車(chē)友所說(shuō)的那么高,一般車(chē)友反應(yīng)的都基本上十九個(gè)油左右,我從4S店開(kāi)回來(lái),油耗就只是十二個(gè)左右,現(xiàn)在再開(kāi)多一個(gè)月了油耗已經(jīng)下降到10.5升左右了,我很有信心后期能到九個(gè)油,過(guò)了磨合期應(yīng)該可以更低,所以也是覺(jué)得寶馬車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本并不太高,很滿意。畢竟對(duì)于我們這些平民來(lái)說(shuō)油耗還是比較關(guān)心的一個(gè)重點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:到目前為止開(kāi)了兩百多公里,雖然公里數(shù)不多,但油耗都沒(méi)有論壇上其它車(chē)友所說(shuō)的那么高,一般車(chē)友反應(yīng)的都基本上十九個(gè)油左右,我從4S店開(kāi)回來(lái),油耗就只是十二個(gè)左右,現(xiàn)在再開(kāi)多一個(gè)月了油耗已經(jīng)下降到10.5升左右了,我很有信心后期能到九個(gè)油,過(guò)了磨合期應(yīng)該可以更低,所以也是覺(jué)得寶馬車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本并不太高,很滿意。畢竟對(duì)于我們這些平民來(lái)說(shuō)油耗還是比較關(guān)心的一個(gè)重點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗感覺(jué)正常吧。才1200多公里最低已經(jīng)9.7了。過(guò)了磨合期油耗應(yīng)該還能下降。比起家里老邁的漢蘭達(dá)2.7油耗低了太多了。新技術(shù)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)口碑不是蓋的!偶爾用用自動(dòng)啟停系統(tǒng)對(duì)油耗還是有幫助的。
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