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沃爾沃V60車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控真的是V60的弱項(xiàng)了,主要是在轉(zhuǎn)彎半徑上,偏大。高速上變道的操控性還是不錯(cuò)的,而且13款式方向助力可調(diào)的,適合不同駕駛風(fēng)格的人。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 你對(duì)我溫柔,我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準(zhǔn),算是指哪打哪。但感覺這個(gè)車高速過彎并不理想,我也因?yàn)檫@個(gè)吃了虧,釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁(yè)上叫運(yùn)動(dòng)多功能車,但操控或許并非其所長(zhǎng)。我感覺這是一款適合溫柔駕駛的車,一方面比較安全,另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還算不錯(cuò),可能因?yàn)楹髠湎渲亓枯^大的緣故,高速過彎的時(shí)候有種屁股往外甩的感覺。懸掛支撐很到位有韌性。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性能不錯(cuò),路感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性明確,懸掛支撐性還是不錯(cuò)的,但偏硬,特別是對(duì)后排乘客缺少人文關(guān)懷,剎車時(shí)有明顯的聲響,不知是何原因;城市安全系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng),藍(lán)牙、車載電話用方便,似乎與導(dǎo)航系統(tǒng)有沖突,原因不知;左手電子手剎不是很習(xí)慣,但上手后感覺還行,據(jù)說(shuō)也是為了安全考慮;加配的倒車?yán)走_(dá)比較實(shí)用,省心不少;增配的定速巡航是應(yīng)該加分的;不知道能不能增配FAHB智能大燈或是ACC,要是可以加裝就更爽了;與ABB比起來(lái),不見得落下風(fēng)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 本人不是專業(yè)車手,所以對(duì)操控談不上很深的了解.但方向盤的指向還是比較準(zhǔn)確的,可以說(shuō)是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時(shí),轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,側(cè)傾也很小,沒有那種甩出去的感覺.V60的方向盤力度有三級(jí)可調(diào),輕,中,重.我一般調(diào)到重,低速的時(shí)候很沉,比較費(fèi)勁,速度上來(lái)后稍微輕點(diǎn),但不是輕浮的那種感覺,高速并線,超車的時(shí)候方向盤的力度很足,支撐到位.
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 60km的時(shí)速過彎是沒有問題的,但是不要期望太高,那種把你擠在門板上,眼鏡在中控臺(tái)上橫著飛的場(chǎng)面還是會(huì)出現(xiàn)的,但是急變線的情況下還是會(huì)讓你得心應(yīng)手,掌控自如的,想提升操控的同學(xué),強(qiáng)烈建議換短簧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn)舒適。 底盤很穩(wěn),高速上跑到120沒有任何感覺,打方向也不發(fā)飄。新車還是不敢開快…… 油門和剎車都很線性,踩起來(lái)很舒服,不會(huì)像日本車那樣半天不動(dòng)忽然一竄。方向盤很穩(wěn),不會(huì)左右發(fā)飄,也不會(huì)感覺遲鈍。 有人說(shuō)方向盤有點(diǎn)重,我沒覺得,助力3檔可調(diào),很貼心。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性能不錯(cuò),路感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性明確,懸掛支撐性還是不錯(cuò)的,但偏硬,特別是對(duì)后排乘客缺少人文關(guān)懷,剎車時(shí)有明顯的聲響,不知是何原因;城市安全系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng),藍(lán)牙、車載電話用方便,似乎與導(dǎo)航系統(tǒng)有沖突,原因不知;左手電子手剎不是很習(xí)慣,但上手后感覺還行,據(jù)說(shuō)也是為了安全考慮;加配的倒車?yán)走_(dá)比較實(shí)用,省心不少;增配的定速巡航是應(yīng)該加分的;不知道能不能增配FAHB智能大燈或是ACC,要是可以加裝就更爽了;與ABB比起來(lái),不見得落下風(fēng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控真的是V60的弱項(xiàng)了,主要是在轉(zhuǎn)彎半徑上,偏大。高速上變道的操控性還是不錯(cuò)的,而且13款式方向助力可調(diào)的,適合不同駕駛風(fēng)格的人。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向重,這點(diǎn)比德系車有過之而無(wú)不及;高速入彎感覺車身很穩(wěn)健,比一般日系車或懸掛調(diào)校的偏舒適的車要好很多,這主要依賴于V60變態(tài)硬的懸掛。需要吐槽的是轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)大,每次路面較窄調(diào)頭會(huì)讓你感覺像個(gè)新手,我想這是因?yàn)槲譅栁职l(fā)動(dòng)機(jī)橫置的原因,據(jù)說(shuō)愛信這款8速是專配橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱,不知道是因?yàn)槲譅栁挚紤]與變速箱的匹配而選擇橫置,還是出于增加車輛碰撞潰縮空間的安全角度上考慮的。橫置發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)空間的局限性,造成了轉(zhuǎn)彎半徑較大,這是我的個(gè)人理解。
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