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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(290)+1 安全性好(182)+1 外觀整潔大方(107)+1 動(dòng)力充沛(88)+1 外形拽暴(79)+1 比1系帥(60)+1缺點(diǎn):
后排空間。166)+1 + 添加印象(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
你對(duì)我溫柔,我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準(zhǔn),算是指哪打哪。但感覺(jué)這個(gè)車(chē)高速過(guò)彎并不理想,我也因?yàn)檫@個(gè)吃了虧,釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁(yè)上叫運(yùn)動(dòng)多功能車(chē),但操控或許并非其所長(zhǎng)。我感覺(jué)這是一款適合溫柔駕駛的車(chē),一方面比較安全,另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能不錯(cuò),路感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性明確,懸掛支撐性還是不錯(cuò)的,但偏硬,特別是對(duì)后排乘客缺少人文關(guān)懷,剎車(chē)時(shí)有明顯的聲響,不知是何原因;城市安全系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng),藍(lán)牙、車(chē)載電話用方便,似乎與導(dǎo)航系統(tǒng)有沖突,原因不知;左手電子手剎不是很習(xí)慣,但上手后感覺(jué)還行,據(jù)說(shuō)也是為了安全考慮;加配的倒車(chē)?yán)走_(dá)比較實(shí)用,省心不少;增配的定速巡航是應(yīng)該加分的;不知道能不能增配FAHB智能大燈或是ACC,要是可以加裝就更爽了;與ABB比起來(lái),不見(jiàn)得落下風(fēng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2014款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
精準(zhǔn)舒適。 底盤(pán)很穩(wěn),高速上跑到120沒(méi)有任何感覺(jué),打方向也不發(fā)飄。新車(chē)還是不敢開(kāi)快…… 油門(mén)和剎車(chē)都很線性,踩起來(lái)很舒服,不會(huì)像日本車(chē)那樣半天不動(dòng)忽然一竄。方向盤(pán)很穩(wěn),不會(huì)左右發(fā)飄,也不會(huì)感覺(jué)遲鈍。 有人說(shuō)方向盤(pán)有點(diǎn)重,我沒(méi)覺(jué)得,助力3檔可調(diào),很貼心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控真的是V60的弱項(xiàng)了,主要是在轉(zhuǎn)彎半徑上,偏大。高速上變道的操控性還是不錯(cuò)的,而且13款式方向助力可調(diào)的,適合不同駕駛風(fēng)格的人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人不是專業(yè)車(chē)手,所以對(duì)操控談不上很深的了解.但方向盤(pán)的指向還是比較準(zhǔn)確的,可以說(shuō)是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時(shí),轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,側(cè)傾也很小,沒(méi)有那種甩出去的感覺(jué).V60的方向盤(pán)力度有三級(jí)可調(diào),輕,中,重.我一般調(diào)到重,低速的時(shí)候很沉,比較費(fèi)勁,速度上來(lái)后稍微輕點(diǎn),但不是輕浮的那種感覺(jué),高速并線,超車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)的力度很足,支撐到位.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2014款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.79萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性十分滿意,V60在一定程度上可以彌補(bǔ)駕駛者技術(shù)上的不足。方向盤(pán)指向性明確,轉(zhuǎn)向助力力度舒適,路感清晰。我認(rèn)為一輛操控性稱得上優(yōu)秀的車(chē),應(yīng)該在駕駛員發(fā)布指令的第一時(shí)間進(jìn)行100%的反饋,甚至是指令不充分或者錯(cuò)誤時(shí)能進(jìn)行一定矯正。所以在這點(diǎn)上,我給V60打5分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
你對(duì)我溫柔,我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準(zhǔn),算是指哪打哪。但感覺(jué)這個(gè)車(chē)高速過(guò)彎并不理想,我也因?yàn)檫@個(gè)吃了虧,釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁(yè)上叫運(yùn)動(dòng)多功能車(chē),但操控或許并非其所長(zhǎng)。我感覺(jué)這是一款適合溫柔駕駛的車(chē),一方面比較安全,另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人不是專業(yè)車(chē)手,所以對(duì)操控談不上很深的了解.但方向盤(pán)的指向還是比較準(zhǔn)確的,可以說(shuō)是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時(shí),轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,側(cè)傾也很小,沒(méi)有那種甩出去的感覺(jué).V60的方向盤(pán)力度有三級(jí)可調(diào),輕,中,重.我一般調(diào)到重,低速的時(shí)候很沉,比較費(fèi)勁,速度上來(lái)后稍微輕點(diǎn),但不是輕浮的那種感覺(jué),高速并線,超車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)的力度很足,支撐到位.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2014款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格31.79萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
60km的時(shí)速過(guò)彎是沒(méi)有問(wèn)題的,但是不要期望太高,那種把你擠在門(mén)板上,眼鏡在中控臺(tái)上橫著飛的場(chǎng)面還是會(huì)出現(xiàn)的,但是急變線的情況下還是會(huì)讓你得心應(yīng)手,掌控自如的,想提升操控的同學(xué),強(qiáng)烈建議換短簧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控真的是V60的弱項(xiàng)了,主要是在轉(zhuǎn)彎半徑上,偏大。高速上變道的操控性還是不錯(cuò)的,而且13款式方向助力可調(diào)的,適合不同駕駛風(fēng)格的人。
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