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沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià)：33.99-43.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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沃爾沃V60
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 60km的時(shí)速過彎是沒有問題的，但是不要期望太高，那種把你擠在門板上，眼鏡在中控臺上橫著飛的場面還是會出現(xiàn)的，但是急變線的情況下還是會讓你得心應(yīng)手，掌控自如的，想提升操控的同學(xué)，強(qiáng)烈建議換短簧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 你對我溫柔，我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準(zhǔn)，算是指哪打哪。但感覺這個車高速過彎并不理想，我也因?yàn)檫@個吃了虧，釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁上叫運(yùn)動多功能車，但操控或許并非其所長。我感覺這是一款適合溫柔駕駛的車，一方面比較安全，另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 精準(zhǔn)舒適。 底盤很穩(wěn)，高速上跑到120沒有任何感覺，打方向也不發(fā)飄。新車還是不敢開快…… 油門和剎車都很線性，踩起來很舒服，不會像日本車那樣半天不動忽然一竄。方向盤很穩(wěn)，不會左右發(fā)飄，也不會感覺遲鈍。 有人說方向盤有點(diǎn)重，我沒覺得，助力3檔可調(diào)，很貼心。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性十分滿意，V60在一定程度上可以彌補(bǔ)駕駛者技術(shù)上的不足。方向盤指向性明確，轉(zhuǎn)向助力力度舒適，路感清晰。我認(rèn)為一輛操控性稱得上優(yōu)秀的車，應(yīng)該在駕駛員發(fā)布指令的第一時(shí)間進(jìn)行100%的反饋，甚至是指令不充分或者錯誤時(shí)能進(jìn)行一定矯正。所以在這點(diǎn)上，我給V60打5分。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控真的是V60的弱項(xiàng)了，主要是在轉(zhuǎn)彎半徑上，偏大。高速上變道的操控性還是不錯的，而且13款式方向助力可調(diào)的，適合不同駕駛風(fēng)格的人。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.29萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性能還是一流的，指向很準(zhǔn)確，個人非常滿意。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 本人不是專業(yè)車手,所以對操控談不上很深的了解.但方向盤的指向還是比較準(zhǔn)確的,可以說是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時(shí),轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,側(cè)傾也很小,沒有那種甩出去的感覺.V60的方向盤力度有三級可調(diào),輕,中,重.我一般調(diào)到重,低速的時(shí)候很沉,比較費(fèi)勁,速度上來后稍微輕點(diǎn),但不是輕浮的那種感覺,高速并線,超車的時(shí)候方向盤的力度很足,支撐到位.
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 精準(zhǔn)舒適。 底盤很穩(wěn)，高速上跑到120沒有任何感覺，打方向也不發(fā)飄。新車還是不敢開快…… 油門和剎車都很線性，踩起來很舒服，不會像日本車那樣半天不動忽然一竄。方向盤很穩(wěn)，不會左右發(fā)飄，也不會感覺遲鈍。 有人說方向盤有點(diǎn)重，我沒覺得，助力3檔可調(diào)，很貼心。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 你對我溫柔，我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準(zhǔn)，算是指哪打哪。但感覺這個車高速過彎并不理想，我也因?yàn)檫@個吃了虧，釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁上叫運(yùn)動多功能車，但操控或許并非其所長。我感覺這是一款適合溫柔駕駛的車，一方面比較安全，另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 本人不是專業(yè)車手,所以對操控談不上很深的了解.但方向盤的指向還是比較準(zhǔn)確的,可以說是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時(shí),轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,側(cè)傾也很小,沒有那種甩出去的感覺.V60的方向盤力度有三級可調(diào),輕,中,重.我一般調(diào)到重,低速的時(shí)候很沉,比較費(fèi)勁,速度上來后稍微輕點(diǎn),但不是輕浮的那種感覺,高速并線,超車的時(shí)候方向盤的力度很足,支撐到位.
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