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購買時間2013年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格30.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：低調有內涵的品牌，沃爾沃、北歐、旅行車，所有的這些元素和關鍵字，代表的是一種生活態(tài)度和生活感悟。
缺點：13款前臉沒有14款帥氣
外觀：外觀很漂亮，流線型很飄逸，卓爾不群，阿娜多姿的腰線，走在路上是讓人不側目就不行的那種，當時也是在路上看到這款車，記憶深刻，回頭率超高，具有同級車中最讓我動心的造型；大燈很漂亮，特別是尾燈，夜里看很性感，這絕對是同級車所不具備的巨大優(yōu)勢，雖然咱不是外貌協(xié)會的，但沒有全景天窗是一大遺憾，這可以有，據說是為了防止外星人或什么的突然掉進車里才沒有設計成全景的，不管你們信不信，反正咱信了，一切為了安全嘛；
內飾：買V60就為了它的安全、環(huán)保，內飾全部使用從大豆中提取的環(huán)保材料，真的是沒有塑料味，新車只有淡淡的皮革味，很好聞。 中控簡單、大方，鏤空的中控臺正好放我的皮包，個人很喜歡簡潔、大方、實用的中控。內飾材料幾乎都是軟包的，用料比較足，皮子也是用的上等皮質，皮子的紋理自然，邊角做工精細，內飾滿分。
空間：前排縱向、橫向都非常滿意，頭部空間對1.8M左右身高的人來說余量還是很大的，前排的腿腳空間是很富余，由其是檔風玻和頭部的空間非常的大保證足夠的活動泛圍；后排就沒前排寬了，但不影響中等個子的人乘坐，腿空間離前排靠背一拳有余。況且在家庭轎車越來越多的今天，后排的上坐率會逐步減少。歐洲的車型在這個級別里對后排的設計是很少放在重要的位置上，因為幾乎很少坐人。軸距短一點并沒有什么不好，在當今的城市好停好放何樂而不為呢！行李箱空間是很大的，由其把后排放到可以得到1500多升的空間，放平的后排完全可做一張雙人床，所以V60的空間是能勝任重多日常和長途出行。
配置：買了很值，修的略貴。沒有橫向比較，談性價比就是扯淡。我買車之前關注的車比較少，而且都不在這個檔次上，所以我這里要說的性價比，只是價格跟需求滿足之間的關系。這個價錢買它是非常值的，絕對滿足了需求。但是，這個車修起來可真貴哦。由于手藝問題，出了兩次事故，讓我體會了什么叫配件貴。怪不得人家說，新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險一定要買（上不計免賠）。至于保養(yǎng)費用，高了低了的我覺得影響不大。
動力：2.0t的動力在城市里搓搓有余，即使在高速上超車也是很輕松的。
操控：
本人不是專業(yè)車手,所以對操控談不上很深的了解.但方向盤的指向還是比較準確的,可以說是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時,轉向還是很精準的,側傾也很小,沒有那種甩出去的感覺.V60的方向盤力度有三級可調,輕,中,重.我一般調到重,低速的時候很沉,比較費勁,速度上來后稍微輕點,但不是輕浮的那種感覺,高速并線,超車的時候方向盤的力度很足,支撐到位.
油耗：車自重比較大，油耗肯定要稍高些，特別是市區(qū)經常堵車的話，油耗那個一個勁的漲，不過我的還好，已經首保過了，夏天開空調之前是9.9，現(xiàn)在是10.8，因為我進市區(qū)少，進了也盡量在不堵的時間，我覺得我們這天天挖溝修路的狀態(tài)，什么車的油耗都高，除了電動車。
舒適：沃爾沃的座椅是按照人體工程學打造的,包裹性很好,駕駛座還有3個記憶按鈕,很方便.坐在里面長距離駕駛不會覺得太累.靜音效果也沒得說,時速100公里以下車內的噪音很小,講話不費力,音箱也不用調很大聲.
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