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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買V60看中的就是它的環(huán)保和安全，這車主要用來家用，沒有比健康和安全最重要的了。新車無味，很多的安全細節(jié)考慮，讓我非常喜歡。另外，我工作在外地，V60的載物空間也是非常讓我滿意的！
缺點：沒有全景天窗是一大遺憾；但是轉彎半徑大似乎是一個難以掩蓋的不足，挺寬的公路很多時候一把都轉不過來，特別是市中心開車需要調頭時，引起不必要的交通堵塞，心里有些吃不住
外觀：優(yōu)雅大方，氣度不凡。整車的流線優(yōu)美，配上性感的尾燈，落落大方之中不乏優(yōu)雅婀娜。我選的海貝灰，顏色低調耐看，感覺相當順眼。它的氣質如果用人來比，要么是名門閨秀，要么是儒雅紳士。
內飾：買V60就為了它的安全、環(huán)保，內飾全部使用從大豆中提取的環(huán)保材料，真的是沒有塑料味，新車只有淡淡的皮革味，很好聞。 中控簡單、大方，鏤空的中控臺正好放我的皮包，個人很喜歡簡潔、大方、實用的中控。內飾材料幾乎都是軟包的，用料比較足，皮子也是用的上等皮質，皮子的紋理自然，邊角做工精細，內飾滿分。
空間：在買車之前就在論壇上泡了半年，看見很多人說V60后排空間小，去了4S試駕、試乘以后得出結論：一點不小，完全夠用。 其實也不能用夠用這個詞形容V60，應該用夠大這個詞了我認為。本人1.74駕駛位置調好以后，后排坐1.80的乘客完全不費力，而且窩窩的座位前后尺寸較長，也就是說大腿的承載面比較大，能承托起幾乎整個大腿，給予了腿部充分的承托，小腿幾乎懸空，坐起來十分舒適。所以我認為，那些單純用小腿距離前座幾拳、幾指來衡量窩窩后排空間的做法是不科學的，因為窩窩把部分后排的空間放在了加長座位上了，本人給窩窩空間打滿分。
配置：買了很值，修的略貴。沒有橫向比較，談性價比就是扯淡。我買車之前關注的車比較少，而且都不在這個檔次上，所以我這里要說的性價比，只是價格跟需求滿足之間的關系。這個價錢買它是非常值的，絕對滿足了需求。但是，這個車修起來可真貴哦。由于手藝問題，出了兩次事故，讓我體會了什么叫配件貴。怪不得人家說，新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險一定要買（上不計免賠）。至于保養(yǎng)費用，高了低了的我覺得影響不大。
動力：由于本人購車的目的就是為了接送孩子、帶家人出去自駕游，所以對于動力的表現(xiàn)不是十分在意，在此并沒有要說V60動力弱的意思，相反V60的動力真的是可圈可點，在高速上超車很有信心，在雙向2車道的省級路上每次超車都是信心十足，不用在意對向來車距離太近的問題（因為每次覺得超車時機應該剛好恰到好處的時候，在完成超車以后發(fā)現(xiàn)對向來車還有幾百米的距離呢），在市區(qū)跑就更加沒問題了，本人工作和住的地方之間的路有很多坡，大坡、小坡各種坡，搭載2.0T發(fā)動機的V60的動力完全都勝任的，真的感覺是隨心所欲的駕駛，動力我給滿分。
操控：
操控真的是V60的弱項了，主要是在轉彎半徑上，偏大。高速上變道的操控性還是不錯的，而且13款式方向助力可調的，適合不同駕駛風格的人。
油耗：剛提車的時候一直在市區(qū)里跑，青島堵車也是比較嚴重的，加上本人上下班、接送孩子的路程全部是坡路，所以油耗一直高居不下大概在13.8個。后來回老家跑了趟高速，油耗蹭蹭的往下降，降到9.3個了，可是最近在市里上班開的油耗又漲到9.6了，對于2.0排量的車來說這個油耗我本人是比較滿意的，油耗給滿分。
舒適：V60駕駛位的座椅十分舒適，包裹性很強，也很軟，駕駛的時候很舒服，跑長途不累人。后排中間位置的座椅皮質稍微偏硬，但是還好，在能忍受的范圍之內，座位的總體舒適性很不錯，得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評。前減震很舒適、后減震偏硬，過隔離帶的時候前輪過的很舒坦、自信，后輪就咯噔一下，動靜很大、很嚇人，這樣造成控制車速不好控制，一個速度前輪過的沒問題，后輪就不行，所以不好調整。車子開起來比較靜，隔音不錯（據(jù)單位一位大哥看了下說是雙層隔音的），高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點。音響效果不錯，舒適性給滿分。
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