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沃爾沃V60
2013款 2.0T T5 舒適版

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沃爾沃V60車主點評(326條)
購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:座椅舒適而且人機工程優(yōu)秀
缺點:沒有全景天窗是一大遺憾;但是轉(zhuǎn)彎半徑大似乎是一個難以掩蓋的不足,挺寬的公路很多時候一把都轉(zhuǎn)不過來,特別是市中心開車需要調(diào)頭時,引起不必要的交通堵塞,心里有些吃不住
外觀:優(yōu)雅大方,氣度不凡。整車的流線優(yōu)美,配上性感的尾燈,落落大方之中不乏優(yōu)雅婀娜。我選的海貝灰,顏色低調(diào)耐看,感覺相當順眼。它的氣質(zhì)如果用人來比,要么是名門閨秀,要么是儒雅紳士。
內(nèi)飾:買V60就為了它的安全、環(huán)保,內(nèi)飾全部使用從大豆中提取的環(huán)保材料,真的是沒有塑料味,新車只有淡淡的皮革味,很好聞。 中控簡單、大方,鏤空的中控臺正好放我的皮包,個人很喜歡簡潔、大方、實用的中控。內(nèi)飾材料幾乎都是軟包的,用料比較足,皮子也是用的上等皮質(zhì),皮子的紋理自然,邊角做工精細,內(nèi)飾滿分。
空間:在選車時主要針對旅行車,這個價位就邁騰旅行版和沃爾沃V60,沃爾沃V60的空間相對邁騰還是小一些,但夠用,如果是跑長途的話時間就了后排乘客會比較累,橫向的感覺比較好,后排的空間一般,但也夠用,后備箱是旅行車的優(yōu)點,空間不錯,后排整體都能放平,小孩子在里可以直接睡覺。
配置:買了很值,修的略貴。沒有橫向比較,談性價比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少,而且都不在這個檔次上,所以我這里要說的性價比,只是價格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個價錢買它是非常值的,絕對滿足了需求。但是,這個車修起來可真貴哦。由于手藝問題,出了兩次事故,讓我體會了什么叫配件貴。怪不得人家說,新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以,保險一定要買(上不計免賠)。至于保養(yǎng)費用,高了低了的我覺得影響不大。
動力:V60的賬面數(shù)據(jù)是157KW,300N/M,對于2.0T的發(fā)動機來說,算比較強悍的.但由于渦輪要在2700轉(zhuǎn)的時候才介入,所以如果光是D檔駕駛,并不會有很強勁的表現(xiàn).如果想要撒歡一下,檔位換到S檔,發(fā)動機就馬上變得很積極,只要油門稍稍一給,就立馬竄出去.車子到手開到現(xiàn)在,S檔拉過許多次,加速果然很猛,動力源源不絕,推背感沒的說.
操控: 操控性能不錯,路感不錯,轉(zhuǎn)向精準,指向性明確,懸掛支撐性還是不錯的,但偏硬,特別是對后排乘客缺少人文關(guān)懷,剎車時有明顯的聲響,不知是何原因;城市安全系統(tǒng)實用性強,藍牙、車載電話用方便,似乎與導(dǎo)航系統(tǒng)有沖突,原因不知;左手電子手剎不是很習慣,但上手后感覺還行,據(jù)說也是為了安全考慮;加配的倒車雷達比較實用,省心不少;增配的定速巡航是應(yīng)該加分的;不知道能不能增配FAHB智能大燈或是ACC,要是可以加裝就更爽了;與ABB比起來,不見得落下風。
油耗:符合預(yù)期,可以接受。目前1750KM,大概300市區(qū),其余長途(高速+山區(qū)公路)。綜合油耗8.8升/百公里。平均速度39KM/小時。因為夏天,全程空調(diào),溫度設(shè)定在23度左右。雖然離8.0的官方數(shù)據(jù)還有一定差距,但是已經(jīng)很滿意了。畢竟官方的數(shù)據(jù)我只當做理論數(shù)據(jù)。
舒適:V60駕駛位的座椅十分舒適,包裹性很強,也很軟,駕駛的時候很舒服,跑長途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬,但是還好,在能忍受的范圍之內(nèi),座位的總體舒適性很不錯,得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評。前減震很舒適、后減震偏硬,過隔離帶的時候前輪過的很舒坦、自信,后輪就咯噔一下,動靜很大、很嚇人,這樣造成控制車速不好控制,一個速度前輪過的沒問題,后輪就不行,所以不好調(diào)整。車子開起來比較靜,隔音不錯(據(jù)單位一位大哥看了下說是雙層隔音的),高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點。音響效果不錯,舒適性給滿分。
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