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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:V60駕駛位的座椅十分舒適,包裹性很強(qiáng),也很軟,駕駛的時候很舒服,跑長途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬,但是還好,在能忍受的范圍之內(nèi),座位的總體舒適性很不錯,得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評。前減震很舒適、后減震偏硬,過隔離帶的時候前輪過的很舒坦、自信,后輪就咯噔一下,動靜很大、很嚇人,這樣造成控制車速不好控制,一個速度前輪過的沒問題,后輪就不行,所以不好調(diào)整。車子開起來比較靜,隔音不錯(據(jù)單位一位大哥看了下說是雙層隔音的),高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯,舒適性給滿分。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:品質(zhì)較高的乘坐感受。先說座椅。真皮座椅,質(zhì)感很不錯。填充物也注重舒適性的要求,座椅較軟,跟偏運(yùn)動的小鋼炮V40比較明顯舒適很多。我能說像坐真皮沙發(fā)一樣嗎?座椅真的非常舒服。二說懸掛。前排感覺很好,但是后排就差一些。過減速帶,速度稍快就會有明顯的顛簸感,后排尤其明顯。三說噪音。低速基本沒有明顯的噪音。120KM/小時左右的速度胎噪和風(fēng)噪比較明顯,但是車內(nèi)正常音量說話能夠聽清。噪音處理的很好。四說其他。音響系統(tǒng)比較給力,前提是音源好。我買的CD和DVD效果區(qū)別很明顯。這樣的音響,如果下載一些品質(zhì)不高的音樂,實(shí)在有點(diǎn)暴殄天物。車載藍(lán)牙系統(tǒng)也相當(dāng)給力,跟手機(jī)配對方便,經(jīng)測試非常好用。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒適,運(yùn)動型座椅包裹性極為出色,軟硬適中,個人認(rèn)為在這個價位的豪華車中,僅有ES的座椅比它強(qiáng)。隔音做的也不錯,市區(qū)行駛中幾乎聽不到低轉(zhuǎn)速下的發(fā)動機(jī)聲音,各種噪音也控制得很到位,個人認(rèn)為比同價位寶馬奧迪略勝一籌。懸掛偏硬,后排乘客的舒適性一般,過減速帶的時候需要放慢車速。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:品質(zhì)較高的乘坐感受。先說座椅。真皮座椅,質(zhì)感很不錯。填充物也注重舒適性的要求,座椅較軟,跟偏運(yùn)動的小鋼炮V40比較明顯舒適很多。我能說像坐真皮沙發(fā)一樣嗎?座椅真的非常舒服。二說懸掛。前排感覺很好,但是后排就差一些。過減速帶,速度稍快就會有明顯的顛簸感,后排尤其明顯。三說噪音。低速基本沒有明顯的噪音。120KM/小時左右的速度胎噪和風(fēng)噪比較明顯,但是車內(nèi)正常音量說話能夠聽清。噪音處理的很好。四說其他。音響系統(tǒng)比較給力,前提是音源好。我買的CD和DVD效果區(qū)別很明顯。這樣的音響,如果下載一些品質(zhì)不高的音樂,實(shí)在有點(diǎn)暴殄天物。車載藍(lán)牙系統(tǒng)也相當(dāng)給力,跟手機(jī)配對方便,經(jīng)測試非常好用。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:V60駕駛位的座椅十分舒適,包裹性很強(qiáng),也很軟,駕駛的時候很舒服,跑長途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬,但是還好,在能忍受的范圍之內(nèi),座位的總體舒適性很不錯,得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評。前減震很舒適、后減震偏硬,過隔離帶的時候前輪過的很舒坦、自信,后輪就咯噔一下,動靜很大、很嚇人,這樣造成控制車速不好控制,一個速度前輪過的沒問題,后輪就不行,所以不好調(diào)整。車子開起來比較靜,隔音不錯(據(jù)單位一位大哥看了下說是雙層隔音的),高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯,舒適性給滿分。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格33.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:運(yùn)動為主,兼顧舒適。 運(yùn)動型座椅的包裹感很好,真皮坐著也舒服。 底盤調(diào)教偏運(yùn)動,不像商務(wù)車那樣軟,過減速帶后排會顛。 隔音還行吧,跟BBA相比感覺過了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大,總體來說控制的還可以。 前后雷達(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢,經(jīng)常是我都過去了,它開始滴滴叫……難道是我動作太快? 音響效果很好,我這人對音響要求不高,簡單調(diào)節(jié)之后感覺良好。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性和空間、座椅的材質(zhì)和設(shè)計、懸掛的調(diào)教都有關(guān)系,前者在空間里已經(jīng)做出較為詳盡的說明,此時不做過多贅述。沃爾沃座椅的舒適性是目前個人乘坐車型中較為上乘的,其皮質(zhì)用料考究,座椅設(shè)計包裹性強(qiáng),即便長途駕駛,也不會有明顯的頸腰背部的肌肉酸痛。但車輛底盤調(diào)教偏運(yùn)動,后排懸掛較硬,使得通過顛簸路面時后排的舒適度欠佳。
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購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:V60駕駛位的座椅十分舒適,包裹性很強(qiáng),也很軟,駕駛的時候很舒服,跑長途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬,但是還好,在能忍受的范圍之內(nèi),座位的總體舒適性很不錯,得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評。前減震很舒適、后減震偏硬,過隔離帶的時候前輪過的很舒坦、自信,后輪就咯噔一下,動靜很大、很嚇人,這樣造成控制車速不好控制,一個速度前輪過的沒問題,后輪就不行,所以不好調(diào)整。車子開起來比較靜,隔音不錯(據(jù)單位一位大哥看了下說是雙層隔音的),高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯,舒適性給滿分。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格30.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:品質(zhì)較高的乘坐感受。先說座椅。真皮座椅,質(zhì)感很不錯。填充物也注重舒適性的要求,座椅較軟,跟偏運(yùn)動的小鋼炮V40比較明顯舒適很多。我能說像坐真皮沙發(fā)一樣嗎?座椅真的非常舒服。二說懸掛。前排感覺很好,但是后排就差一些。過減速帶,速度稍快就會有明顯的顛簸感,后排尤其明顯。三說噪音。低速基本沒有明顯的噪音。120KM/小時左右的速度胎噪和風(fēng)噪比較明顯,但是車內(nèi)正常音量說話能夠聽清。噪音處理的很好。四說其他。音響系統(tǒng)比較給力,前提是音源好。我買的CD和DVD效果區(qū)別很明顯。這樣的音響,如果下載一些品質(zhì)不高的音樂,實(shí)在有點(diǎn)暴殄天物。車載藍(lán)牙系統(tǒng)也相當(dāng)給力,跟手機(jī)配對方便,經(jīng)測試非常好用。
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購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:剛提車時胎壓3.5bar,加上比較硬的懸架,過個小坎嘣嘣的,坐起來還真不算舒服,特別是后座乘客。后來下調(diào)到2.7bar,明顯感覺不那么顛了,后排舒適度有明顯改善。后排座椅我不加坐墊,原廠真皮材質(zhì)觸感非常好,坐墊軟硬適中,也有一定包裹性,加上b柱上的出風(fēng)口,后排整體還是很舒服的。不過對于駕駛者來說,座椅舒適度真是非常好。電動腰托加頭枕,還有靠背的側(cè)翼,開三四個小時高速下來一點(diǎn)都不累,這要點(diǎn)贊。
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