沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（290）+1 安全性好（182）+1 外觀整潔大方（107）+1 動力充沛（88）+1 外形拽暴（79）+1 比1系帥（60）+1缺點(diǎn)：
后排空間�。�166）+1 + 添加印象沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格32.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：運(yùn)動為主，兼顧舒適。 運(yùn)動型座椅的包裹感很好，真皮坐著也舒服。 底盤調(diào)教偏運(yùn)動，不像商務(wù)車那樣軟，過減速帶后排會顛。 隔音還行吧，跟BBA相比感覺過了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大，總體來說控制的還可以。 前后雷達(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢，經(jīng)常是我都過去了，它開始滴滴叫……難道是我動作太快？ 音響效果很好，我這人對音響要求不高，簡單調(diào)節(jié)之后感覺良好。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：首先值得一家人稱贊的是車內(nèi)空氣質(zhì)量非常環(huán)保沒有異味。沃爾沃的音響直得稱道，雖然不是很頂級發(fā)燒但能滿足大多數(shù)人的要求了，各種按鍵的力度做工都很到位，兩液晶屏信息量豐富。電子手剎設(shè)在左邊有點(diǎn)影響國人的用車習(xí)慣。值得表揚(yáng)的是坐椅的人體工程設(shè)計(jì)的確很優(yōu)秀，各種包裹性，裁剪、質(zhì)感、用料的軟度，硬度都非常貼身。儀表盤的亮度可自動調(diào)節(jié)、氙氣大燈隨動轉(zhuǎn)向、自動空調(diào)風(fēng)向的¨人形¨設(shè)計(jì)按鍵、4電動窗一鍵式升降、發(fā)動機(jī)倉蓋和后行李箱蓋使用液壓頂桿設(shè)計(jì)、到車鏡停車自動折疊、搖控升降四門電玻等等都是很人性化的，提高了使用的舒適性。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：品質(zhì)較高的乘坐感受。先說座椅。真皮座椅，質(zhì)感很不錯。填充物也注重舒適性的要求，座椅較軟，跟偏運(yùn)動的小鋼炮V40比較明顯舒適很多。我能說像坐真皮沙發(fā)一樣嗎？座椅真的非常舒服。二說懸掛。前排感覺很好，但是后排就差一些。過減速帶，速度稍快就會有明顯的顛簸感，后排尤其明顯。三說噪音。低速基本沒有明顯的噪音。120KM/小時左右的速度胎噪和風(fēng)噪比較明顯，但是車內(nèi)正常音量說話能夠聽清。噪音處理的很好。四說其他。音響系統(tǒng)比較給力，前提是音源好。我買的CD和DVD效果區(qū)別很明顯。這樣的音響，如果下載一些品質(zhì)不高的音樂，實(shí)在有點(diǎn)暴殄天物。車載藍(lán)牙系統(tǒng)也相當(dāng)給力，跟手機(jī)配對方便，經(jīng)測試非常好用。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性和空間、座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)、懸掛的調(diào)教都有關(guān)系，前者在空間里已經(jīng)做出較為詳盡的說明，此時不做過多贅述。沃爾沃座椅的舒適性是目前個人乘坐車型中較為上乘的，其皮質(zhì)用料考究，座椅設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng)，即便長途駕駛，也不會有明顯的頸腰背部的肌肉酸痛。但車輛底盤調(diào)教偏運(yùn)動，后排懸掛較硬，使得通過顛簸路面時后排的舒適度欠佳。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：懸掛硬朗，v60是運(yùn)動型轎車的感覺，雖然平時稍硬，但轉(zhuǎn)彎的時絕對有自信。剎車也線性，舒適性表現(xiàn)挺好。但你要是開慣了商務(wù)車，你開v60還真是得適應(yīng)適應(yīng)。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性和空間、座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)、懸掛的調(diào)教都有關(guān)系，前者在空間里已經(jīng)做出較為詳盡的說明，此時不做過多贅述。沃爾沃座椅的舒適性是目前個人乘坐車型中較為上乘的，其皮質(zhì)用料考究，座椅設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng)，即便長途駕駛，也不會有明顯的頸腰背部的肌肉酸痛。但車輛底盤調(diào)教偏運(yùn)動，后排懸掛較硬，使得通過顛簸路面時后排的舒適度欠佳。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.79萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：運(yùn)動為主，兼顧舒適。 運(yùn)動型座椅的包裹感很好，真皮坐著也舒服。 底盤調(diào)教偏運(yùn)動，不像商務(wù)車那樣軟，過減速帶后排會顛。 隔音還行吧，跟BBA相比感覺過了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大，總體來說控制的還可以。 前后雷達(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢，經(jīng)常是我都過去了，它開始滴滴叫……難道是我動作太快？ 音響效果很好，我這人對音響要求不高，簡單調(diào)節(jié)之后感覺良好。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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舒適：V60駕駛位的座椅十分舒適，包裹性很強(qiáng)，也很軟，駕駛的時候很舒服，跑長途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬，但是還好，在能忍受的范圍之內(nèi)，座位的總體舒適性很不錯，得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評。前減震很舒適、后減震偏硬，過隔離帶的時候前輪過的很舒坦、自信，后輪就咯噔一下，動靜很大、很嚇人，這樣造成控制車速不好控制，一個速度前輪過的沒問題，后輪就不行，所以不好調(diào)整。車子開起來比較靜，隔音不錯（據(jù)單位一位大哥看了下說是雙層隔音的），高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯，舒適性給滿分。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：RD的前排運(yùn)動型座椅很是舒服，一天的山路下來一點(diǎn)也不累，腿部支撐，腰部支撐，包括肩部都很舒適...只是腰部支撐調(diào)節(jié)有點(diǎn)費(fèi)勁，手動的....后排座椅有點(diǎn)直，但是坐著并不難受，另外還要說的懸掛舒適性，剛開始感覺是硬，應(yīng)為懸掛的行程不是很長，后來跑的多了發(fā)現(xiàn)更確切地說是韌....這個應(yīng)該怎么形容呢，試試神車的緊湊級吧...硬和韌就分出來了...
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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舒適：除了懸掛比較硬之外，其他都滿意。尤其是座椅，運(yùn)動座椅把駕駛員包裹的很到位，急轉(zhuǎn)彎的時候人不會側(cè)傾的失態(tài)。體現(xiàn)了國外評論V60是多功能運(yùn)動車型的特點(diǎn)。在選車的過程中，也試駕過其他品牌的幾個車型，單從座椅角度來講，同級別的應(yīng)該是VV的最舒適了。長時間開車不會出現(xiàn)腰疼的狀況，這點(diǎn)是我很喜歡的。
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