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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià)：23.55-33.95萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

Model 3
官方指導(dǎo)價(jià)：23.55-33.95萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
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車型綜合評(píng)分
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量605.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控精準(zhǔn)，方向盤偏沉，即便舒適模式也不輕，運(yùn)動(dòng)模式更沉，過(guò)彎極限還是很高的側(cè)傾不大底盤及懸架：地盤開(kāi)起來(lái)很扎實(shí)，高速很穩(wěn)重心都在車底部，開(kāi)起來(lái)很有信心
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控我感覺(jué)比較靈活吧，轉(zhuǎn)向手感比較輕盈，開(kāi)著很輕松。而且動(dòng)力輸出也很平順，所以開(kāi)起來(lái)還是很好開(kāi)的，輔助駕駛功能也特別好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控方面非常順手，車內(nèi)系統(tǒng)很簡(jiǎn)單，整體操控也比較簡(jiǎn)單，容易上手，方向盤轉(zhuǎn)向和和掛擋都比較輕松，提速起來(lái)，方向盤也是很穩(wěn)定，沒(méi)有那種輕飄的感覺(jué)。剎車系統(tǒng)很靈敏，因此，在駕駛期間，很大程度.上提高了駕駛安全系數(shù)。行駛穩(wěn)定性也比較好，即使是高速狀態(tài)下，車身依舊很穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量605.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感優(yōu)越，可以說(shuō)“只是飛的有些低了”。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，駕駛的感受很不錯(cuò)，平時(shí)停車也比較方便！
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控手感也比較的簡(jiǎn)單，也比較的輕松，適應(yīng)一下子，我覺(jué)得大多數(shù)人都能很快的上手，跟燃油車相比起來(lái)差別不是特別大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 總體不錯(cuò)，掉頭時(shí)候稍費(fèi)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量570.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這輛車我覺(jué)得非常的好開(kāi)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很靈活，特別適合在市區(qū)駕駛，底盤感覺(jué)很扎實(shí)，并線的時(shí)候車身感覺(jué)很穩(wěn)，再加上動(dòng)力輸出很強(qiáng)大，所以開(kāi)著還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程991公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控好，指哪打哪，底盤穩(wěn)，提速快，駕駛感很好，特別是自動(dòng)跟車。
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