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名爵HS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，只不過(guò)底盤(pán)的減震過(guò)于硬朗，對(duì)于路面震動(dòng)的化解吸收不算充分，走爛路時(shí)顛簸感很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車(chē)子的座椅用的材質(zhì)確實(shí)特別的舒服，真皮和翻毛皮的混搭不管是看上去還是摸上去都是特別的舒服。前排用的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅也挺舒服的，尤其是這種固定式的頭枕讓我不再去糾結(jié)怎么調(diào)節(jié)頭枕的高度，直接坐上去也是特別的舒服的。但是我感覺(jué)而且還是新能源這臺(tái)車(chē)子的避震有一點(diǎn)點(diǎn)硬，這可能也是SUV的特性吧，反正在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)子的避震感覺(jué)沒(méi)有轎車(chē)的那么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的設(shè)計(jì)比較硬，應(yīng)該算是一個(gè)讓人比較吐槽的點(diǎn)吧，而在底盤(pán)的設(shè)計(jì)部分，舒適性還算可以，回彈比較強(qiáng)，不會(huì)太顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程8976公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還行，就是一般高速上會(huì)有胎噪，但是這時(shí)候打開(kāi)bose音響開(kāi)大點(diǎn)聲音也聽(tīng)不到了，市區(qū)開(kāi)創(chuàng)有胎噪，這個(gè)就不開(kāi)窗也行，畢竟車(chē)上有空氣凈化器，還能過(guò)濾pm2.5是不是非常高端。后座是有空調(diào)出風(fēng)口的，這也是中端車(chē)的標(biāo)配了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度非常棒，座椅特別厚實(shí)。平時(shí)我大部分時(shí)間都坐在主駕駛位開(kāi)車(chē)，前排座椅兩側(cè)的側(cè)翼包裹感很強(qiáng)，能將我的身體牢牢的固定在座椅里面。而且采用的還是翻毛皮和普通皮質(zhì)的搭配，很舒服。車(chē)廂內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò)，高速上噪音也不大。我這個(gè)頂配是bose的音響，聽(tīng)音樂(lè)非常給力，音質(zhì)很出眾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排的座椅有點(diǎn)硬，這個(gè)硬吧當(dāng)然了也不是說(shuō)和那種木板一樣的硬邦邦的，它是相對(duì)于前排的座椅來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)硬的，而且你要考慮這車(chē)后排的話一般都是給老人孩子坐的，所以這個(gè)座椅其實(shí)更應(yīng)該就是坐的軟一點(diǎn)舒服一些的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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舒適：緩震略顯一般，座椅偏運(yùn)動(dòng)感，支撐感比較強(qiáng)但是不算柔軟，開(kāi)長(zhǎng)途腰部倒是不會(huì)累，就是屁股有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅用的是一體式的，整個(gè)乘坐的包裹性很強(qiáng)，舒適度也非常不錯(cuò)。我特別滿意的就是eHS車(chē)內(nèi)的靜音效果，高速上噪噪音也不大。
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