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上汽集團(tuán)-名爵HS新能源

全部年款

暫無數(shù)據(jù)

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名爵HS新能源
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：座椅坐墊蠻舒服的，包裹感十足，但座椅靠背略顯單薄，感覺像坐在一把木椅子上，這點(diǎn)體驗(yàn)不是很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，只不過底盤的減震過于硬朗，對(duì)于路面震動(dòng)的化解吸收不算充分，走爛路時(shí)顛簸感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：這臺(tái)車子的座椅用的材質(zhì)確實(shí)特別的舒服，真皮和翻毛皮的混搭不管是看上去還是摸上去都是特別的舒服。前排用的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅也挺舒服的，尤其是這種固定式的頭枕讓我不再去糾結(jié)怎么調(diào)節(jié)頭枕的高度，直接坐上去也是特別的舒服的。但是我感覺而且還是新能源這臺(tái)車子的避震有一點(diǎn)點(diǎn)硬，這可能也是SUV的特性吧，反正在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，車子的避震感覺沒有轎車的那么好。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的設(shè)計(jì)比較硬，應(yīng)該算是一個(gè)讓人比較吐槽的點(diǎn)吧，而在底盤的設(shè)計(jì)部分，舒適性還算可以，回彈比較強(qiáng)，不會(huì)太顛簸
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程8976公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：舒適性還行，就是一般高速上會(huì)有胎噪，但是這時(shí)候打開bose音響開大點(diǎn)聲音也聽不到了，市區(qū)開創(chuàng)有胎噪，這個(gè)就不開窗也行，畢竟車上有空氣凈化器，還能過濾pm2.5是不是非常高端。后座是有空調(diào)出風(fēng)口的，這也是中端車的標(biāo)配了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適度非常棒，座椅特別厚實(shí)。平時(shí)我大部分時(shí)間都坐在主駕駛位開車，前排座椅兩側(cè)的側(cè)翼包裹感很強(qiáng)，能將我的身體牢牢的固定在座椅里面。而且采用的還是翻毛皮和普通皮質(zhì)的搭配，很舒服。車廂內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò)，高速上噪音也不大。我這個(gè)頂配是bose的音響，聽音樂非常給力，音質(zhì)很出眾。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：后排的座椅有點(diǎn)硬，這個(gè)硬吧當(dāng)然了也不是說和那種木板一樣的硬邦邦的，它是相對(duì)于前排的座椅來說是有點(diǎn)硬的，而且你要考慮這車后排的話一般都是給老人孩子坐的，所以這個(gè)座椅其實(shí)更應(yīng)該就是坐的軟一點(diǎn)舒服一些的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：舒適性有點(diǎn)差，因?yàn)樽尾皇呛苘�，坐著不是很舒服，而且防震效果也不是很好，過減速帶的時(shí)候感覺非常明顯。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：緩震略顯一般，座椅偏運(yùn)動(dòng)感，支撐感比較強(qiáng)但是不算柔軟，開長(zhǎng)途腰部倒是不會(huì)累，就是屁股有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：前排座椅用的是一體式的，整個(gè)乘坐的包裹性很強(qiáng)，舒適度也非常不錯(cuò)。我特別滿意的就是eHS車內(nèi)的靜音效果，高速上噪噪音也不大。
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