一鍵砍遍全城
名爵HS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1295公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面還是過(guò)得去的。因?yàn)樵跍p噪和它的一個(gè)減震效果還是挺不錯(cuò)的。所以綜合起來(lái)說(shuō)他坐在車(chē)?yán)锩孢�是比較舒服安穩(wěn)的。所以綜合來(lái)說(shuō)，還算滿(mǎn)意吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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舒適：一個(gè)細(xì)節(jié)，就是后排座椅的靠背有些硬，這個(gè)硬倒是也不是那種和個(gè)石頭似的邦邦硬那種，就是相比較前排，我的感覺(jué)是硬了一些，而且這個(gè)造型上有些位置也不是特別的符合人機(jī)工程學(xué)的造型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這一方面，我覺(jué)得還是和傳統(tǒng)汽油車(chē)各有優(yōu)劣吧，開(kāi)起來(lái)的話，整車(chē)都是很安靜的，有時(shí)候可以很清晰的聽(tīng)到外面的聲音，坐起來(lái)相對(duì)比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
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舒適：低速時(shí)的行駛品質(zhì)特別棒，一是低速狀態(tài)下大部分都只有電機(jī)工作，這時(shí)候都是悄無(wú)聲息的，坐在車(chē)內(nèi)感受很安靜；二是它本身座椅的柔軟程度以及懸架調(diào)教都很好，舒適性方面有保障。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4670公里
綜合評(píng)分
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舒適：HS新能源作為一臺(tái)SUV，我覺(jué)得隔音能夠做到這種程度已經(jīng)是很不錯(cuò)了，平時(shí)在市區(qū)里面行駛的時(shí)候基本聽(tīng)不到外界的噪音，上了高速也不需要把聲音調(diào)大。但是在座椅的柔軟度方面，我覺(jué)得后排的座椅還是偏硬了一點(diǎn)，尤其是后排座椅的靠背，不如前排座椅那么的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：后多連桿懸架的調(diào)校欠些火候，不能很好地把路面上的細(xì)碎顛簸過(guò)濾掉，導(dǎo)致了在有一些路況開(kāi)車(chē)，顛簸感會(huì)比較明顯。但是又不得不說(shuō)這輛車(chē)的隔音做得很出色，即便發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也感覺(jué)不到什么噪音，除非油門(mén)踩到三分之二往后，不然一直都能保持安靜的加速感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅較為寬大舒適，而且在腰部具有非常不錯(cuò)的支撐感�？照{(diào)出風(fēng)口不算大，但是出風(fēng)量還是非常充足的，而且具有空氣凈化能力�？照{(diào)檢測(cè)到內(nèi)部的環(huán)境空氣質(zhì)量不是特別好的時(shí)候，可以開(kāi)啟自動(dòng)凈化功能，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較智能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性確實(shí)還有提升的空間，畢竟系統(tǒng)層面的事情不是舍得投入就能一步到位的，這是需要慢慢積累的，特別是噪聲的處理，EHS高速階段的噪音還是比較明顯的，涉及到胎噪、風(fēng)燥，以及車(chē)身諧振等方面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這塊就我自己的用車(chē)感受來(lái)說(shuō)也不是特別的滿(mǎn)意，因?yàn)檐?chē)子的座椅坐起來(lái)還是不夠軟，時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)覺(jué)得腰酸背痛的，或者說(shuō)車(chē)子的支撐性還不夠好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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