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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒適 中控的設(shè)計(jì) 可以有綠牌 還有噪音的控制
缺點(diǎn)：要說最不滿意的話，我覺得車子剛剛買來是不是都有點(diǎn)這種異味，除了異味，其實(shí)材質(zhì)的用料也不怎么樣，看起來就覺得有點(diǎn)粗糙。操控不喜歡油門剎車需要用力踩。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，這款車的顏色非常的特別，顏色不是柔雅大氣，其中帶著時(shí)尚與潮流，真的是非常喜歡。
內(nèi)飾：第一次打開車門的時(shí)候，撲面而來的就是濃濃的異味，這對(duì)于我開車來說也是太難受了，坐久了估計(jì)會(huì)覺得暈車的。
空間：車子的空間很大，對(duì)于我一個(gè)年輕的上班族，每天上下班也就是我一個(gè)人在車?yán)锩�，車子的空間也用不了多少。后備箱放平第二排以后空間也很大，拉一個(gè)冰箱都不是問題。
配置：20萬不到的價(jià)格對(duì)于一輛混動(dòng)車型來說并不貴，而且HS還有著寬敞的車內(nèi)空間、不俗的配置以及良好的動(dòng)力和操控，是一輛表現(xiàn)非常全面的緊湊型SUV，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：單看這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)169匹的馬力，已經(jīng)足以驅(qū)動(dòng)這輛車了，更何況還有電動(dòng)機(jī)幫忙。起步階段只有電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這時(shí)候油門響應(yīng)很靈敏，基本上就是一搭腳推背感就能給到位。在高速上我也不虛別的車，想要超車給油就完事了，總之動(dòng)力讓我開著相當(dāng)爽快。
越野：
車子有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，手機(jī)上可以提前控制，下班前把車子提前啟動(dòng)，讓車子溫度提前升降溫，冬天夏天都是非常實(shí)用的功能，但是不滿意的是沒有自適應(yīng)巡航，高速上跑還是要很集中注意力的。
油耗：混動(dòng)的車自然很省油，百公里基本上也就是4個(gè)油左右，這樣的動(dòng)力配合這樣的油耗，沒什么可挑剔的。而且電池續(xù)航能力也不錯(cuò)。
舒適：舒適性確實(shí)還有提升的空間，畢竟系統(tǒng)層面的事情不是舍得投入就能一步到位的，這是需要慢慢積累的，特別是噪聲的處理，EHS高速階段的噪音還是比較明顯的，涉及到胎噪、風(fēng)燥，以及車身諧振等方面。
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