一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1295公里
綜合評(píng)分
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越野:
市區(qū)路況的話,我最大的感受就是開著很輕快,就是說你無論是這個(gè)方向的手感,還是方向的指向性,還是剎車的力度等等都很舒服。而且吧這車就是開起來它的換擋非常的平順,我的感覺就是和那種cvt的變速箱接近,很平順無頓挫之類的。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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越野:
比較容易忘記轉(zhuǎn)換模式,還有就是純電模式的時(shí)候,起步感覺特別舒服,比較輕快,不注意的時(shí)候會(huì)嚇一跳,這個(gè)東西慢慢也就習(xí)慣了;最喜歡的方面就是科技感很強(qiáng),有很多的輔助配置,用起來比較方便。很多跟油車不一樣的操作,愛了愛了。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
其實(shí)像hs新能源這種車子大多數(shù)時(shí)候都是在城區(qū)里面使用的,我覺得車子在方向盤的精準(zhǔn)度上完全可以再高一點(diǎn),速度稍微高一點(diǎn)這臺(tái)車子的方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度就沒有那么高了,在城區(qū)里面看起來總感覺不是那么的得心應(yīng)手。不過這臺(tái)車子的剎車倒是特別的靈敏,不知道是不是因?yàn)檫有一個(gè)動(dòng)能回收系統(tǒng)存在的原因,反正每次踩下剎車的時(shí)候,總覺得這個(gè)車子的剎車反應(yīng)特別的快,剎車距離也是很短的。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤中間沒有虛位,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),而且打滿方向的圈數(shù)也不多,操控起來很靈活。它的底盤調(diào)教很扎實(shí),與車身的整體性很強(qiáng),激烈駕駛在彎道多的地方也能讓我靈活操控、游刃有余。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4670公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的話跟我的開車習(xí)慣的差不多,開起來很順手,車子開起來非常的穩(wěn),方向盤設(shè)計(jì)的很好,摸上去手感也不錯(cuò),沒有虛位,方向非常的精準(zhǔn),車子還有很多的輔助功能,而且車子還自帶了一套自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警的系統(tǒng),開著感覺安全感十足。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
有并線輔助極大提高了編導(dǎo)的安全性,同時(shí)也提高了駕駛員的操作便捷性。還有車道偏離系統(tǒng),當(dāng)我的車輪壓到車道線的時(shí)候汽車就回提示,能在我不是很集中思想開車的時(shí)候把我拉回來。也有主動(dòng)剎車但是我一直不敢用。不過緊急情況這個(gè)功能會(huì)起到關(guān)鍵性的作用。自適應(yīng)巡航這個(gè)功能也很不錯(cuò),在跑高速的時(shí)候是個(gè)神器。還有上坡輔助跟陡坡緩降,這些功能平時(shí)在城市開根本用不到。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
就算車身比較高,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有明顯的飄。因?yàn)檐囎拥呐渲帽容^強(qiáng),所以在開的時(shí)候也比較省心,比如說搭載的車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車系統(tǒng),基本操控也都挺好的
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,手機(jī)上可以提前控制,下班前把車子提前啟動(dòng),讓車子溫度提前升降溫,冬天夏天都是非常實(shí)用的功能,但是不滿意的是沒有自適應(yīng)巡航,高速上跑還是要很集中注意力的。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車剛買了一個(gè)月,就自己這段駕駛感受來說,和我的上一輛rx5比起來,覺得這個(gè)車子的方向盤很輕,而且摸起來的感受也更舒服點(diǎn)。過彎的時(shí)候跟rx5差不多都很穩(wěn),不會(huì)有太大的傾斜。但是有的時(shí)候感覺剎車的腳感不是特別好,可能是由于動(dòng)能回收的緣故。
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奇駿
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途觀
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馬自達(dá)CX-4
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