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上汽集團-名爵HS新能源

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名爵HS新能源
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1295公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：平均油耗的話就是保持在了百公里3.5升的吧，當(dāng)然也不是一個一成不變的數(shù)值，有些時候會高一點，比如說是高速上，然后比如你在這種國道或者是郊區(qū)的話，車速平均控制在50左右的時候，油耗就會更低一些，插混的節(jié)油還是有優(yōu)勢的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：最滿意的就是油耗了，市區(qū)的話只要是上下班，我基本上就是純電開，就算冬天的話我一天不到40公里來回也夠了，家里有車庫可以充電，外出的話混動模式也比汽油車省油，1.5T的suv你上哪找不到四個油的，也就是混動可以做到。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：能耗這方面真得好好的表揚他，如果你平時不怎么燒油開車的話，整整一個月在能源花的錢說不定沒有開汽油車一周時間的多，因為我主要是在市里開車，所以不怎么出遠門，也就不怎么用車子的發(fā)動機，主要使用電動，可以說是意料之內(nèi)的驚喜吧。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3090公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：買車前我詳細了解過這車的油耗，大部分車主反映的汽油油耗都是在4L出頭。我現(xiàn)在用下來平均油耗4.1升，和我預(yù)期的差不多。電耗這一塊平時我倒沒怎么關(guān)注，感覺對于eHS這樣的插電式混動車型來說意義也不大。畢竟沒電了之后燒油行駛也是一樣的，不像純電動車，還要時刻關(guān)注續(xù)航里程。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4670公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：基本上在3.5左右變換，一般長期開高速的時候回升一點，如果在市區(qū)快速路的時候回低一些，非常穩(wěn)定。因為插電混動的車子比純傳統(tǒng)燃油車的更省油，算了一下省了不少錢，當(dāng)初還是選對車了。
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.73萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：多種駕駛模式讓它的油耗進一步的降低，原本新能源車型的油耗就不高，現(xiàn)在看起來eHS的油耗簡直不要太低。
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.83萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：eHS搭載的是插電式混合動力系統(tǒng)，平時可以充電，滿電的續(xù)航里程按我自己實際的使用情況來看大概60多公里。因為平常要開空調(diào)，所以距離工信部的續(xù)航里程75公里還有一定差距，如果省著點開又不開空調(diào)的話，應(yīng)該是可以達到的。在沒有充電的情況下相當(dāng)于豐田的雙擎，油耗也很低，基本上就穩(wěn)定在4升出頭，使用成本非常經(jīng)濟。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.43萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：混動的車自然很省油，百公里基本上也就是4個油左右，這樣的動力配合這樣的油耗，沒什么可挑剔的。而且電池續(xù)航能力也不錯。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗就不用解釋太多了吧，這個插電混動的車型本身就是為省油而生的，所以再低的油耗我覺得也不會感到驚訝，因為技術(shù)決定了它會省油。但是你說具體能有多省，就和我開始舉得那個H6的例子，比汽油車節(jié)約一半應(yīng)該是問題不大的。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：看來新能源的技術(shù)還是挺成熟的了，車子的電耗非常的低，用起來也沒有啥聲音，充電快，用的時間長，還是很不錯的。
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