一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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油耗:車子的油耗沒有愧對(duì)他新能源汽車的稱號(hào),從一開始以來(lái)這個(gè)車子的油耗一直都很低。大概3.0左右吧。我充電也比較勤,這一臺(tái)車子充滿電基本上夠我一天的出行了,真正需要發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)間很少,所以用的這臺(tái)車子來(lái)出行很便宜。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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油耗:這一方面就是混動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)所在了,如果經(jīng)常在城市里開并且充電方便的話,如果沒什么特殊情況,純電開完全沒有任何問題,而且有緊急狀況的話還可以燒油,動(dòng)力更強(qiáng),每個(gè)月花在能源的地方不多,使用成本低。能耗其實(shí)消耗的不快,而且還是比較耐用的。我一開始擔(dān)心會(huì)消耗的很快,其實(shí)不是,比較耐用的。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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油耗:單純燒油的話油耗表現(xiàn)很穩(wěn)定,市區(qū)高速上基本上都是4~5升之間,不會(huì)有大的波動(dòng)。充電的話,純電的情況下大概六十公里左右,市區(qū)代步還是足夠的。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程8976公里
綜合評(píng)分
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油耗:官方綜合工況油耗是百公里1.3L,反正我從來(lái)沒跑出來(lái)過這么低的油耗,一般維持在3.5個(gè)上下浮動(dòng),自己也十分滿意了,是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車。至于電費(fèi)不用太擔(dān)心,一般混動(dòng)很少會(huì)給你充電的機(jī)會(huì)。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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油耗:車子看車子看上去挺大一個(gè),本來(lái)還以為會(huì)很耗能,然后綜合了之后發(fā)現(xiàn)車子真的是非常的節(jié)能,油耗平均6.8L,耗電的話顯示是13。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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油耗:如果不是自己加油的話,我是不太敢相信這一臺(tái)車子儀表盤顯示的能耗的,算下來(lái)每公里的成本也就是兩毛出點(diǎn)頭,其實(shí)如果經(jīng)常充電的話,我估計(jì)使用的成本會(huì)更低。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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油耗:我們單位的停車位有幾個(gè)免費(fèi)充電樁,所以我日常用車幾乎都是在單位充電,上下班開車幾乎不用花錢。沒電的時(shí)候,我的eHS就相當(dāng)于豐田的雙擎,油耗要比同等排量的燃油車經(jīng)濟(jì)很多,這么大一輛SUV,用下來(lái)的油耗不過4L出頭,以現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算,一公里才2毛多錢。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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油耗:我現(xiàn)在的表顯電耗一般在13~15kwh上下,因?yàn)槭褂眉冸娦旭,開空調(diào)和沒開空調(diào)的電耗浮動(dòng)還是很大的。如果電用光了,就相當(dāng)于一輛普通的混動(dòng)車型,平均油耗大概也就4L多,很經(jīng)濟(jì)。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗5.1升,電耗13.4千瓦時(shí),純?cè)谑袇^(qū)跑出來(lái)的能耗。eHS是個(gè)插電混動(dòng)車,但是我沒有那么便利的充電條件,所以電量一直在靠動(dòng)能回收還有發(fā)動(dòng)機(jī)增程來(lái)維持。我基本上是半個(gè)月一充電的節(jié)奏,充完電之后的一周里如果不用純電模式開,用默認(rèn)的混動(dòng)模式,油耗會(huì)再下降到4.3升,更多時(shí)間電池參與發(fā)力。
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