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上汽集團-名爵HS新能源

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名爵HS新能源
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:剛提車不久,又因為疫情的原因,所以還沒開多久,不過以現(xiàn)在的情況看它的能耗方面還是比較低的,還是挺合我心意的。
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購買時間2020年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:車子的油耗沒有愧對他新能源汽車的稱號,從一開始以來這個車子的油耗一直都很低。大概3.0左右吧。我充電也比較勤,這一臺車子充滿電基本上夠我一天的出行了,真正需要發(fā)動機工作的時間很少,所以用的這臺車子來出行很便宜。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這一方面就是混動車最大的優(yōu)勢所在了,如果經常在城市里開并且充電方便的話,如果沒什么特殊情況,純電開完全沒有任何問題,而且有緊急狀況的話還可以燒油,動力更強,每個月花在能源的地方不多,使用成本低。能耗其實消耗的不快,而且還是比較耐用的。我一開始擔心會消耗的很快,其實不是,比較耐用的。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:單純燒油的話油耗表現(xiàn)很穩(wěn)定,市區(qū)高速上基本上都是4~5升之間,不會有大的波動。充電的話,純電的情況下大概六十公里左右,市區(qū)代步還是足夠的。
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程8976公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:官方綜合工況油耗是百公里1.3L,反正我從來沒跑出來過這么低的油耗,一般維持在3.5個上下浮動,自己也十分滿意了,是個經濟實惠的車。至于電費不用太擔心,一般混動很少會給你充電的機會。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:車子看車子看上去挺大一個,本來還以為會很耗能,然后綜合了之后發(fā)現(xiàn)車子真的是非常的節(jié)能,油耗平均6.8L,耗電的話顯示是13。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:如果不是自己加油的話,我是不太敢相信這一臺車子儀表盤顯示的能耗的,算下來每公里的成本也就是兩毛出點頭,其實如果經常充電的話,我估計使用的成本會更低。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我們單位的停車位有幾個免費充電樁,所以我日常用車幾乎都是在單位充電,上下班開車幾乎不用花錢。沒電的時候,我的eHS就相當于豐田的雙擎,油耗要比同等排量的燃油車經濟很多,這么大一輛SUV,用下來的油耗不過4L出頭,以現(xiàn)在的油價來算,一公里才2毛多錢。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我現(xiàn)在的表顯電耗一般在13~15kwh上下,因為使用純電行駛,開空調和沒開空調的電耗浮動還是很大的。如果電用光了,就相當于一輛普通的混動車型,平均油耗大概也就4L多,很經濟。
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗5.1升,電耗13.4千瓦時,純在市區(qū)跑出來的能耗。eHS是個插電混動車,但是我沒有那么便利的充電條件,所以電量一直在靠動能回收還有發(fā)動機增程來維持。我基本上是半個月一充電的節(jié)奏,充完電之后的一周里如果不用純電模式開,用默認的混動模式,油耗會再下降到4.3升,更多時間電池參與發(fā)力。
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