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上汽集團-名爵HS新能源

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名爵HS新能源
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：剛提車不久，又因為疫情的原因，所以還沒開多久，不過以現(xiàn)在的情況看它的能耗方面還是比較低的，還是挺合我心意的。
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購買時間2020年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：車子的油耗沒有愧對他新能源汽車的稱號，從一開始以來這個車子的油耗一直都很低。大概3.0左右吧。我充電也比較勤，這一臺車子充滿電基本上夠我一天的出行了，真正需要發(fā)動機工作的時間很少，所以用的這臺車子來出行很便宜。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：這一方面就是混動車最大的優(yōu)勢所在了，如果經常在城市里開并且充電方便的話，如果沒什么特殊情況，純電開完全沒有任何問題，而且有緊急狀況的話還可以燒油，動力更強，每個月花在能源的地方不多，使用成本低。能耗其實消耗的不快，而且還是比較耐用的。我一開始擔心會消耗的很快，其實不是，比較耐用的。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：單純燒油的話油耗表現(xiàn)很穩(wěn)定，市區(qū)高速上基本上都是4~5升之間，不會有大的波動。充電的話，純電的情況下大概六十公里左右，市區(qū)代步還是足夠的。
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程8976公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：官方綜合工況油耗是百公里1.3L，反正我從來沒跑出來過這么低的油耗，一般維持在3.5個上下浮動，自己也十分滿意了，是個經濟實惠的車。至于電費不用太擔心，一般混動很少會給你充電的機會。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：車子看車子看上去挺大一個，本來還以為會很耗能，然后綜合了之后發(fā)現(xiàn)車子真的是非常的節(jié)能，油耗平均6.8L，耗電的話顯示是13。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：如果不是自己加油的話，我是不太敢相信這一臺車子儀表盤顯示的能耗的，算下來每公里的成本也就是兩毛出點頭，其實如果經常充電的話，我估計使用的成本會更低。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：我們單位的停車位有幾個免費充電樁，所以我日常用車幾乎都是在單位充電，上下班開車幾乎不用花錢。沒電的時候，我的eHS就相當于豐田的雙擎，油耗要比同等排量的燃油車經濟很多，這么大一輛SUV，用下來的油耗不過4L出頭，以現(xiàn)在的油價來算，一公里才2毛多錢。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：我現(xiàn)在的表顯電耗一般在13～15kwh上下，因為使用純電行駛，開空調和沒開空調的電耗浮動還是很大的。如果電用光了，就相當于一輛普通的混動車型，平均油耗大概也就4L多，很經濟。
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：油耗5.1升，電耗13.4千瓦時，純在市區(qū)跑出來的能耗。eHS是個插電混動車，但是我沒有那么便利的充電條件，所以電量一直在靠動能回收還有發(fā)動機增程來維持。我基本上是半個月一充電的節(jié)奏，充完電之后的一周里如果不用純電模式開，用默認的混動模式，油耗會再下降到4.3升，更多時間電池參與發(fā)力。
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