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上汽集團(tuán)-名爵HS新能源

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名爵HS新能源
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：之前有一些擔(dān)心動力夠用，但是經(jīng)過試駕之后發(fā)現(xiàn)起步還是非�？斓�，而且動力輸出較為平順，在加速的響應(yīng)方面也表現(xiàn)的比較給力，而且有加速的模式可以選擇。對于市區(qū)通勤來說這種動力響應(yīng)非常之舒適，而就算短途高速開下來，也不會覺得動力不夠用。
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購買時間2020年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它的動力在提速方面還是挺不錯的，試駕了一些車之后對它這個方面還是比較滿意的，平常實用是比較足夠的了。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：加速上算是讓我驚喜比較大的地方，它的提速很迅猛，尤其是有了電機(jī)的加持，在充滿電的情況下，不管是起步時的那種推背感，還是加速超車中特別輕快的表現(xiàn)都讓我非常滿意。這個價位的一些2.0t的高功率車型都不一定有我的eHS開起來這么暢快。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說到動力方面我還是挺滿意的，因為驅(qū)動的原因，我甚至能在開車的過程中感受到一點點四驅(qū)的味道。說不上有多么彪悍，但是在各種路況和各種情況下，它都能輕松駕馭，不掉鏈子
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程8976公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：說到動力，我想可以從兩個模式來說，一個就是純電的話，起步和這種市區(qū)里面穿梭的動力體驗都是很棒的，但是為了續(xù)航更好，我一般就是也開的比較穩(wěn)一些�；靹拥臅r候這車的動力的優(yōu)勢就發(fā)揮的更透徹一點，絕對動力參數(shù)有優(yōu)勢。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力還挺不錯的，主要還是用來在市區(qū)里面代步，這臺車子的動力完全足夠，就算是在高速上超車，這臺1.5T的發(fā)動機(jī)動力也夠。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力還是很給力的，不管什么路況都可以非常輕松的駕馭，最最直觀的感受就是等紅綠燈的時候，可以第一個沖出去，不用擔(dān)心后面的車?yán)劝磦�不停，催促你快開。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：電動機(jī)和發(fā)動機(jī)一起工作，動力多好可想而知。在這套混動系統(tǒng)中，電動機(jī)基本上一直在參與加速，不管是在高速還是在市區(qū)路段都一樣。480牛米的最大扭矩帶來了很強的推背感，油門踩到底，感覺整個人都貼到了座椅上。但這輛車不是買來比加速的，平常開起來動力的順暢程度也要比汽油車好很多。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這套動力系統(tǒng)開起來給我的一個明顯感受就是非常輕快，隨時都能有一個迅速的油門響應(yīng)。它的油門踏板非常線性，沒有虛位，輕輕一點的油門深度變化都能感受的到動力輸出的不同。當(dāng)然，根據(jù)電量的多少，動力會有浮動，滿電時加速要更迅猛。
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力上是1.5T的發(fā)動機(jī)，加上一套電機(jī)系統(tǒng)最大輸出291的馬力。日常加速推背感挺強的。據(jù)說是變速箱很厲害，換擋非常平順，可以模擬出十個檔位，所以這么大的馬力加持一個很厲害的變速箱，觸發(fā)很大的駕駛樂趣。高速上都是燃油機(jī)在跑，同時也在給電池充電，下高速的時候在市區(qū)可以用之前充的電在市區(qū)跑跑，非常節(jié)約。
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