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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2020年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我特別喜歡這輛車的座椅設(shè)計,并不是特別的柔軟,而是一種很好的支撐,坐久了也不會太累。因為我腰上有傷,坐久了會疼,會出問題,我第一次坐這輛車的時候,就覺得很舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還不錯,空間更大,手感也更好,總體來說還是很舒服的,無論是坐著的還是開車的人,都能感覺到這一點。
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26586公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:不錯,減震不錯,有點像是 b級車。座椅很柔軟,包裹性也不錯。電動座椅省力了不少,大部分都是用塑料做的,手感還不錯。除了隔音效果差了點,其他方面都要好一些,不得不說,汽車的更新?lián)Q代速度實在是太快了,十萬塊錢的車能有這樣的舒適性已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 東營
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5849公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:操控性好,乘坐空間大,舒適度不用擔心。座椅的包裹性很好,可以接受轉(zhuǎn)彎時的拖拽。除此之外,它的材質(zhì)大部分都是軟質(zhì)的,這一點還不錯,其他方面還算中規(guī)中矩。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 德州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前排和后排的感覺是不一樣的,我在試駕的時候就感覺到了,充氣墊雖然柔軟,但坐久了還是會有僵硬的感覺,尤其是后排座椅,不過新能源車的隔音效果很好,在安靜的環(huán)境下開起來還是很舒服的。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2281公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的隔音效果非常好,發(fā)動起來一點聲音都沒有,跑起來一點胎噪都沒有,而且后排還有空調(diào)出風口,非常人性化。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車還算舒適。座椅的材質(zhì)非常的柔軟。很舒服。就算是坐在高速上,坐久了也不會有什么不適。我很喜歡這個。唯一美中不足的是,懸掛系統(tǒng)并不是很好。減震器的過濾性能還是差了點。車身在晃動。另外,這款車的電機本身就很明顯,隔音效果更好。一般來說,開車的時候是比較安靜的,但是在經(jīng)過一些坑坑洼洼的地方或者減速帶的時候,這種抖動就會變得更加明顯。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音效果并不是很好,雖然電動汽車是聽不到發(fā)動機的聲音的,但是我開著車在城市里跑的時候,還是能感覺到車內(nèi)的嘈雜聲,坐在車里也感覺不到明顯的安靜。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1215公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的減震效果還不錯,底盤的硬度適中,在顛簸的路面上行駛起來也是相當不錯的,再加上這輛車是電車的緣故,開起來也不會有太大的噪音。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 安康
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的座椅都是運動型的,坐起來很舒服,前排的坐墊也很舒服。
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