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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得這輛車整體給人一種很舒服的感覺,首先這輛車的外觀很有設計感,坐在里面心情很好,一打開車門就能感受到車內(nèi)的奢華,最重要的是車內(nèi)空間很大,坐在里面也很舒服。其次,我坐在前排,幾乎聽不到發(fā)動機的聲音,而且在高速上行駛的時候胎噪也很小。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空間還算寬敞,舒適度也不錯,低速行駛的時候明顯感覺不到太大的噪音,唯一的缺點就是揚聲器太少了,音響效果差了點,因為是電車,我不敢改裝。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我感覺座椅里面的填充物還是不錯的,不但透氣性好,軟硬適中,不會覺得軟綿綿的,但又有一定的抗壓性,所以坐久了也不會覺得悶熱,腿也不會覺得累。車子的減震性能也很不錯,偶爾遇到一些顛簸的路段,也不會有太大的顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 福州
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性也比較高,尤其是駕駛座,座椅軟硬適中,同時還能提供良好的支撐效果,另外座椅兩側的包裹也不會太突兀,這樣的設計可以讓我們在連續(xù)行駛100公里時不會感到疲勞和不適。底盤也是中規(guī)中矩,能夠過濾細微的震動,在較大的溝壑中不會有太大的彈跳。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    0
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在車內(nèi)很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子整體設計蠻好的,座椅填充物比較厚實,包裹性支撐性都比較強,車子的密閉性也比較好,隔音效果比較不錯,減震性也是蠻好的。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:以前的臺車的隔音就不是很好,特別是速度上來之后,能聽到挺明顯的風噪聲和胎噪聲。這臺車子就沒有這樣的問題,即使跑到最快的速度,也能保持車里有一個很安靜的環(huán)境。座椅的坐墊挺寬大的,有很強的包裹性,靠背也能照顧到人體的腰部和背部。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8627公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是很不錯的,在低速狀況下行駛車里的環(huán)境很安靜。速度提上來之后稍微有一點噪音,但是影響不大,如果徹底開著音樂的話,外面的噪音也可以忽略不計了。座椅的設計蠻高級的,特別是這些調(diào)節(jié)功能,背部和腰部都能得到不錯的照顧。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適的話,我是覺得挺舒適的,尤其隔音好,電動車就只有電機,所以噪音控制的非常好。
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