一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航長(127)+1 精細(xì)設(shè)計(jì)(39)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(27)+1 空間夠用(24)+1缺點(diǎn):
電耗大(107)+1 懸架減震不好(41)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我特別喜歡這輛車的外觀和內(nèi)飾,我本身就是個(gè)顏控,能在這個(gè)價(jià)位買到像埃安 S這么有設(shè)計(jì)感的車還真不多見,而且這輛車給人的舒適感也很強(qiáng),對我這種不懂車的人來說,大概就是看車的外觀和坐在車?yán)锏母杏X吧!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是 AIONS的保養(yǎng)成本,430續(xù)航,一周充一次電,谷峰一周不到二十塊錢,一個(gè)月一百多塊錢,確實(shí)能省下不少錢。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的外觀和耗電量都很滿意,這輛埃安 S的外觀讓人一眼就喜歡,越看越順眼,前臉的設(shè)計(jì)簡單而又不失簡約,簡單的幾個(gè)設(shè)計(jì),卻讓這輛車看起來更加的精致。整個(gè)車身線條非常流暢,我想大多數(shù)年輕人都喜歡這種風(fēng)格。另外,這輛車的耗電量也比較低,因?yàn)槲移綍r(shí)開車都是在市區(qū)里開車,所以耗電并不高,而且我的車?yán)m(xù)航時(shí)間也比較長,不需要經(jīng)常充電,雖然每天都要跑很長一段路,但充電樁還是很方便的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最關(guān)心的就是電池的續(xù)航時(shí)間了,在這段時(shí)間里,電池幾乎沒有任何問題,而且還能快速充電,長途行駛也有信心,電車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,尤其是和現(xiàn)在10元時(shí)代的油價(jià)相比,電車覺得很幸福,可以申請私人充電樁,在家充電更方便更省。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車的我最滿意操控還有就是使用成本,操控上非常輕松,就是長時(shí)間我駕駛給都感覺挺輕松的,沒有感覺累,還有就是這車是電動(dòng)車,用電就是比用油,的使用成本低。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8627公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):老婆說我買東西一個(gè)毛病就是先看這樣?xùn)|西的顏值。就是因?yàn)閷@臺車的外觀造型有了興趣,所以才想對它進(jìn)行深入了解的。不能說這臺車子是同級別車型中的最優(yōu)造型,但是在我眼里它是最有個(gè)性的一款,另外還有這款車子的舒適度挺不錯(cuò)的,這一點(diǎn)在試駕的時(shí)候就已經(jīng)有了深刻的體會(huì)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的舒適性吧,車子整體設(shè)計(jì)的蠻好的,車內(nèi)布局比較不錯(cuò),蠻合我心意的比較貼心,座椅設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),填充物厚實(shí),座椅的包裹性支撐性都蠻強(qiáng)的,車子的密閉性也不錯(cuò),細(xì)節(jié)處理的都蠻好的,音響質(zhì)感也比較不錯(cuò),車子的隔音效果也比較好,我開車比較喜歡放著歌,所以這個(gè)對我來說,還是比較不錯(cuò)的,減震效果也比較優(yōu)秀,過減速帶的時(shí)候感覺干脆利落,沒有多余的震感。
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