一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2023款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2022款):
網友印象(2022款):
購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2991公里
綜合評分
|
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我感到滿意的是它的電池續(xù)航能力,這一塊兒是相當出眾的,因為我當初了解到他的理論續(xù)航可以達到五百多公里,但我是不信的,所以實車到手之后親自測了一下,雖然有損耗,但基本能在460公里左右,這個里程數(shù)還是非常可觀的,像平時出趟遠門兒也沒必要擔心,現(xiàn)在新能源車充電樁分布也比較常見,所以充電還是非常方便的,而且按照我目前的用車情況來講的話,十天半個月充一次電就可以了,最重要的還是電費支出,這方面在用車成本當中的占比并不大,新能源車經濟方面的優(yōu)勢就能夠發(fā)揮出來了。
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3645公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款車最讓我滿意的也就得是它的續(xù)航了,首先它的續(xù)航,經過我這兩個月的駕駛來說的話,基本上可以達到465km這樣續(xù)航已經算是相當不錯了,畢竟算是一個實際性的續(xù)航。誰都知道,不能光看表面上官方說的數(shù)據(jù)是怎么樣,具體還要看自己開到手是一個什么樣的情況。這樣的情況我已經算是非常滿足了平常的代步需求。而且現(xiàn)在充電也是非常方便的,再加上我的用車情況,基本上十天左右才需要充一次電,跑個小長途也是完全沒有什么問題,一點也不用擔心電力不足或者動力不足。再加上現(xiàn)在充電消耗的成本也是非常低的,而且也不用擔心花很多錢去保養(yǎng)這樣的情況。所以買這輛車真的是買的很值。
|
購買時間2020年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
購買時間2020年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2428公里
綜合評分
|
購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
購買時間2020年09月
購買地點湖北 潛江
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
|
購買時間2020年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
|
購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4999公里
綜合評分
|
購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包