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AION S
2020款 魅 Max 630

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AION S車主點評(322條)
購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4999公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說說我入手這款車到目前以來,比較明顯的個人感受:最滿意的就是整體質感了,從外觀到內飾再到駕乘感,無處不透露出高檔的品質。甚至細到前大燈、輪轂造型,座椅、中控臺用料等各種細節(jié)處,都屬于比較用心和人性化的,讓我有一種駕駛豪車的滿足感,可謂是細節(jié)決定成敗。
缺點:車內的異味確實是有點大,主要還是本身的用料不太好,同時這個車子的價格也確實是不太穩(wěn)定的,總之我9月份的時候買車優(yōu)惠也就1萬多塊,但現在我們本地區(qū)的優(yōu)惠保守估計應該也都在2.5~3萬元左右,本身的保值率就低,而且我又買的是一個頂配車型,在這樣的情況下折損率也就更高了。
外觀:外觀方面也是我非常喜歡的造型,有自己獨到的設計風格,而且辨識率也非常的高,整個車設計的別有一番風味。而且也非常的有運動感,有點像跑車的感覺,側面的線條也是非常的清晰,有層次感凸顯出來,運動感和肌肉感十足,現在整個車非常的具有動力。
內飾:做工精細,可以感受到滿滿誠意,人性化的細節(jié)也不少,例如中央扶手臺下的儲物空間,中控臺的軟質裝飾,車門內側的麂皮面料,給人高檔舒適的感覺。內飾設計風格:內飾整體設計偏簡約,屬于低調的奢華,所以看起來還是很有檔次的。不需要太華麗夸張的堆砌,個人更偏愛這種簡約時尚風。還比較耐看吧~
空間:內里空間很寬敞,不論是前排還是后排,坐著的時候體驗都不錯。比較突出的是腿部空間,不超載的前提,隨便怎么折騰都不會擁擠。后排的話中央平地板這個設計很人性化,看了不少評價,也對這個點好評多多,畢竟真實使用下來,還是有挺深刻的體會的,家里長輩后排上下車移動什么的少了些阻擋,坐后排中間的話大腿也不用蜷縮,整體空間舒適度就提高了! 空間設計亮點:中央操作臺的設計我覺得是亮點比較多的部分,首先高度和大小合適,不會造成前排主副駕擁擠,當扶手的話也比較舒服。儲物區(qū)域多,除了后方的儲物箱夠深夠大之外,底下也有鏤空的儲物空間,可以放公文包之類的。手機放置的空間也有,還設計了無線充電面板,可以感受到設計的人性化了。
配置:如果你也是打算入手家用純電車,那這款性價比還不錯,值得去研究一下,當然也看各人需求,符合自己需求的,就是最好的。對我來說,埃安S就是這個價位中性價比比較高的車了,入手了使用后也是美滋滋,大家看完分享后各自斟酌吧~
動力:動力表現也是非常不錯的,因為之前也沒有開過新能源汽車,一直感覺辛南汽車沒有燃油的墻,但是現在開了一段時間之后感覺并不是這樣,它的動力真的是非常想進的,起步和加速都是非常快的。尤其是等紅綠燈起步的時候,搜的一下就出去了,我也是非常喜歡的。
操控: 方向盤操控的指向性也可以,就是有時候響應太快一下適應不了,新手的話可能需要時間去習慣,但作為老司機來說,反饋快就更有速度更有飛一般的感覺了。
舒適:座椅是運動座椅,包裹得很舒適,雖然夏天會有點熱但是搭配麂皮織物也比較透氣。個人認為整體配置全面,分區(qū)空調和空氣過濾后,車內環(huán)境比較令人安心! 空調溫度分區(qū)控制:另外專門講講這個空調溫度分區(qū)控制,也是深得我心的一個配置,我買這車的時候是夏天,我又很怕熱,基本外出都是開空調的,這車剛好有全自動的雙區(qū)恒溫空調,后排也有獨立的出風口,停在室外后的車,降溫下來基本也是比較快的,可以說是怕熱星人的福音了。
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