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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（119）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（24）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是要屬魅Max的空間了，不管是它的乘坐空間還是載物能力我都相當(dāng)?shù)臐M意，一點(diǎn)也不像是緊湊型轎車，空間大坐在里面也是非常的舒適的。不管這么樣都是方便的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轎跑式的外觀和足夠質(zhì)感的內(nèi)飾是我最滿意這款車的地方。主要是沖著外觀買的，內(nèi)飾算是額外驚喜�；仡^入手頂配是智能板塊的誘惑，一環(huán)接一環(huán)套路很深。雖然預(yù)算額外多了三五萬(wàn)，但滿意度還是可以的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這款車的外觀還有內(nèi)里空間。我屬于顏值控，對(duì)車子的外觀要求還是比較高的，當(dāng)初選車時(shí)就有打算，想自己買的新車開出去可以回頭率十足，所以看車是自然而然會(huì)被高顏值的外觀設(shè)計(jì)給吸引，而埃安S恰好就給我一種跑車的時(shí)尚感，不會(huì)像傳統(tǒng)純電那版古板，而且看朋友入手了埃安S后開出街也確實(shí)拉風(fēng)。其次就是內(nèi)部空間啦，前后排都很寬敞，適合家用，后排頭頂也沒有壓抑感，所以坐進(jìn)去給人的感覺也是比較滿意的，可以說(shuō)內(nèi)外兼修吧~
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)于它滿意的地方還挺多的尤其是它的操控和外觀表現(xiàn)，雖然我駕駛技術(shù)很菜但是它這簡(jiǎn)單的操控卻能給予我很大的自信心，開著它跑在路上安全系數(shù)也是蠻高的，車身本身就很小巧不僅好駕馭而且顏值也是很高的，作為顏控的我很喜歡這種類型平時(shí)開出去也讓我很有面兒。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3911公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是他最滿意的外觀了，畢竟顏值是很重要的。這輛車的外觀很有辨識(shí)度，正面看起來(lái)很有視覺沖擊力，設(shè)計(jì)的很精致，車頂設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身的輪廓也很有動(dòng)感，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，非常的符合年輕人的口味，至少我很喜歡。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十幾萬(wàn)的預(yù)算，不算太高，但也不算太差，買一臺(tái)合資的新能源車有點(diǎn)尷尬，各方面都不怎么樣，但看了一眼 AION S，續(xù)航、配置、空間都不錯(cuò)，家用代步還是很劃算的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，在買車的時(shí)候，我和我的妻子發(fā)生了很大的分歧。甚至于還發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。因?yàn)槲覀兌疾恢涝撡I什么車，我喜歡的車他不喜歡，我也不喜歡。后來(lái)我想了想，這車是給我老婆買的，我覺得只要她喜歡就行。我買他喜歡的任何車。最后在我家門口的一家4s店。我的妻子非常喜歡這輛車，所以最終買了這輛車。我老婆喜歡我，不想為了買一輛車而糾結(jié)，這是一個(gè)很糾結(jié)的過(guò)程。買車也是我自己掏腰包，很糾結(jié)，不知道買什么好。因?yàn)橐惠v車要陪著我很長(zhǎng)一段時(shí)間，所以我不能因?yàn)椴涣?xí)慣就賣掉。如果再換一輛車，那損失可就太大了。還有這輛車帶給我的體驗(yàn)。出乎我的意料，跟我預(yù)想的完全不同，駕駛起來(lái)非常的舒服�？赡苁且�?yàn)殡娖寇嚤旧淼穆曇舯容^小。NVH的表現(xiàn)實(shí)在是太夸張了，簡(jiǎn)直就是一種全新的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最讓人滿意，配上風(fēng)火輪一樣的輪轂，非常運(yùn)動(dòng)。對(duì)于愛美的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，顏值永遠(yuǎn)是第一位的。至于更好的內(nèi)飾，那就是意外之喜了。不過(guò)國(guó)產(chǎn)車的配置很高，這也是情理之中的事情，否則怎么跟合資公司競(jìng)爭(zhēng)？
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