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AION S
2020款 魅 Evo 630

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AION S車主點(diǎn)評(píng)(322條)
購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3911公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是他最滿意的外觀了,畢竟顏值是很重要的。這輛車的外觀很有辨識(shí)度,正面看起來很有視覺沖擊力,設(shè)計(jì)的很精致,車頂設(shè)計(jì)獨(dú)特,車身的輪廓也很有動(dòng)感,貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),非常的符合年輕人的口味,至少我很喜歡。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車并沒有什么不滿意的地方,我覺得物有所值,而且我買車的地方離我家很遠(yuǎn),坐公交車半個(gè)小時(shí)就到了。
外觀:作為一個(gè)愛面子的人,外觀還是很重要的,這輛車的外觀很吸引人,整體看起來很有辨識(shí)度,前臉看起來很有視覺沖擊力,車燈設(shè)計(jì)的非常精巧,車燈設(shè)計(jì)的非常犀利,尾燈是緊跟潮流,車身輪廓也是立體動(dòng)感,看得出來,這輛車的設(shè)計(jì)者非常用心,細(xì)節(jié)處理的非常到位,而且非常符合年輕人的口味,非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),用料也比較考究,前面板的材質(zhì)也不錯(cuò),細(xì)節(jié)處理的也很到位,車內(nèi)的按鍵排列的很整齊,布局也很合理,操控起來也很順手,硬件設(shè)施也很不錯(cuò),音響效果也不錯(cuò),用來放歌還是挺不錯(cuò)的。
空間:坐在駕駛座上,我的腿部空間還是很大的,頭部空間也很大,坐在后排三個(gè)人應(yīng)該不成問題。后備箱的空間還算寬敞,放個(gè)兩三個(gè)行李箱都沒問題,如果我要出遠(yuǎn)門的話,這輛車還是很方便的。
配置:其實(shí)我當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,也是考慮了很久的,畢竟這車的價(jià)格實(shí)在是太貴了,雖然我買不起,但是這輛車的配置實(shí)在是太好了,物有所值。這輛車是物有所值的,我開的很舒服,基本上沒有任何的問題,而且我的車開起來也很順手,開起來也很舒服。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求不高,這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的,開著車上下班都是輕而易舉的事情,再說了,作為一個(gè)女孩子,開一輛車還是很順手的。
操控: 這輛車很容易上手,我試過之后,感覺還不錯(cuò),動(dòng)力和安全性都比較好,配置也比較好,唯一的缺點(diǎn)就是這個(gè)方向盤有點(diǎn)別扭,畢竟我以前練車的時(shí)候跟這個(gè)方向盤不太一樣,方向盤有點(diǎn)細(xì),有點(diǎn)不習(xí)慣,但是其他方面都很不錯(cuò),中控臺(tái)反應(yīng)靈敏,操控起來比較流暢,里面的按鍵也很整齊。
舒適:我覺得這車的隔音效果還是不錯(cuò)的,畢竟是純電動(dòng)的,不會(huì)有太大的噪音,而且車子的密閉性也比較好,車?yán)锏囊糍|(zhì)也不錯(cuò),所以放假的時(shí)候,我開著車在郊區(qū)轉(zhuǎn)了一圈,聽著自己喜歡的輕音樂。
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