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購買時間2020年10月
購買地點安徽 六安
裸車價格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車很舒服，家里有兩個孩子，空間肯定是第一位的，因為 AION S在同級別的新能源轎車中，空間是最大的。
缺點：外面看起來很豪華，但卻沒有電動尾門，孩子們帶著各種各樣的行李，確實很不方便，我朋友的國產(chǎn)車都能開尾門了。
外觀：車身線條流暢，底盤低矮，看起來大氣又年輕，不像一般電車那么單薄，其實當(dāng)初買 AION S很大一部分原因是喜歡這車子，還特意選了個紅色的，搶眼的不行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺大屏幕，液晶儀表盤，大屏幕，科技感十足。車里的材料都是軟的，不容易傷到孩子。一家人出門都會開開全景天窗，孩子們都很喜歡，最讓我滿意的是后排有 USB接口和空調(diào)出風(fēng)口。
空間：2750 mm的軸距足夠長，一米78的身高不會讓人覺得壓抑，三個成年人坐在后排也不會有壓力，中間的平臺很平坦，唯一美中不足的就是后備箱太小了，太大的東西進不來，后備箱的空間雖然一般，但還算平整，放三個行李箱還是沒問題的。
配置：他看過不少新能源車，國產(chǎn)品牌的性價比很高，但并不是很受歡迎。AIONS的門檻很低，配置也很豐富，有全景天窗，自動泊車，定速巡航，倒車影像，胎壓，胎溫監(jiān)測，無鑰匙啟動，性價比很高，唯一可惜的是，尾門沒有電。
動力：一家四口，滿載是家常便飯，現(xiàn)在已經(jīng)開了幾個月了，動力方面，我覺得 AIONS還是很不錯的，184匹馬力，起步和加速都很快，而且加速過程很平穩(wěn)，沒有油罐車能比得上。
操控：
總體來說，駕駛起來很舒服，駕駛質(zhì)感也不錯，低速的時候方向盤很輕，高速也比較穩(wěn)定，但不會太僵硬，開久了也不會覺得累。風(fēng)噪方面還有改進的空間。懸架并不是完全獨立的，調(diào)教也很軟，剎車也很線性，因為經(jīng)常接送孩子，所以我買車的時候，剎車太硬了。
舒適：空間足夠大，讓家人和孩子坐在里面很舒服，中間是純平的，可以活動，座椅軟硬適中，副駕駛有電動調(diào)節(jié)功能，副駕駛有選擇，雖然會影響體驗，但不會有太大的問題。另外，動力、油門、剎車都是線性的，坐在車里很穩(wěn)，總體來說，舒適性還算不錯。
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