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購買時間2020年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：有了有軌電車以后，確實是省下了一大筆錢，說實話，我對這輛車最滿意的就是它在經(jīng)濟(jì)上的實用性。首先，我覺得它的性價比很高，因為它的價格并不貴，在我的承受范圍內(nèi)，而且隨著時間的推移，它的價值也會越來越高，一開始可能不會覺得它能省下多少錢，但是隨著時間的推移，你就會發(fā)現(xiàn)它比燃油車更好。這輛車是我上下班和日常出行的必需品，既方便又實用，唯一讓我滿意的就是它的使用成本低，省心。
缺點：最讓我不滿意的是，我覺得它的性能和配置都很不錯，雖然不是特別優(yōu)秀，但也是中上水平。可能是我的審美觀和一般人不太一樣，我覺得這輛車的內(nèi)飾缺少了一些豪華感，整體的顏色和做工都很不錯，但是在設(shè)計上卻是欠缺了一些。
外觀：這是我見過的所有車?yán)铮钭屛矣∠笊羁痰囊豢钴嚕嚿淼木�條和造型都非常的漂亮，非常的漂亮。
內(nèi)飾：如果內(nèi)飾能吸引眼球，豪華一點的話，那就更好了，不過現(xiàn)在看來，還不錯，實用性很強(qiáng)，材質(zhì)也不錯。
空間：說到空間，我覺得這輛車挺寬敞的，空間有限，前后的距離都很合適，坐在里面也不會有什么拘束的感覺。我一米八的身高坐在車頂上，距離車頂還有一拳半的距離，這個高度已經(jīng)足夠了，有些車坐進(jìn)去，頭都要貼在車頂上了。
配置：就像我平時在城市里面開車一樣，性價比很高，而且還能在市區(qū)里來回跑，省錢又省錢。
動力：我特別喜歡這輛車的起步表現(xiàn)，有時候一踩油門就能感覺到它的動力，起步的時候感覺很強(qiáng)烈，有一種推背感。其實在城市里開車也挺舒服的，開起來也挺舒服的，而且在加速的過程中也不會有太大的壓力。
操控：
這輛車的功能很多，操作起來也比較容易，方向盤手感很好，摸起來也很熟悉，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，在城市里面是很重要的，一般情況下，一個精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向會讓你的駕駛體驗變得更好。其實我還想夸獎一下這輛車的一個很好的感覺，那就是它的抓地力比較強(qiáng)，不像其他的車那樣，車速一快，車身就會搖搖晃晃的。
舒適：我特別喜歡這輛車的座椅設(shè)計，并不是特別的柔軟，而是一種很好的支撐，坐久了也不會太累。因為我腰上有傷，坐久了會疼，會出問題，我第一次坐這輛車的時候，就覺得很舒服。
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