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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有了有軌電車以后，確實(shí)是省下了一大筆錢，說實(shí)話，我對(duì)這輛車最滿意的就是它在經(jīng)濟(jì)上的實(shí)用性。首先，我覺得它的性價(jià)比很高，因?yàn)樗膬r(jià)格并不貴，在我的承受范圍內(nèi)，而且隨著時(shí)間的推移，它的價(jià)值也會(huì)越來越高，一開始可能不會(huì)覺得它能省下多少錢，但是隨著時(shí)間的推移，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它比燃油車更好。這輛車是我上下班和日常出行的必需品，既方便又實(shí)用，唯一讓我滿意的就是它的使用成本低，省心。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我覺得它的性能和配置都很不錯(cuò)，雖然不是特別優(yōu)秀，但也是中上水平�？赡苁俏业膶徝烙^和一般人不太一樣，我覺得這輛車的內(nèi)飾缺少了一些豪華感，整體的顏色和做工都很不錯(cuò)，但是在設(shè)計(jì)上卻是欠缺了一些。
外觀：這是我見過的所有車?yán)�，最讓我印象深刻的一款車，車身的線條和造型都非常的漂亮，非常的漂亮。
內(nèi)飾：如果內(nèi)飾能吸引眼球，豪華一點(diǎn)的話，那就更好了，不過現(xiàn)在看來，還不錯(cuò)，實(shí)用性很強(qiáng)，材質(zhì)也不錯(cuò)。
空間：說到空間，我覺得這輛車挺寬敞的，空間有限，前后的距離都很合適，坐在里面也不會(huì)有什么拘束的感覺。我一米八的身高坐在車頂上，距離車頂還有一拳半的距離，這個(gè)高度已經(jīng)足夠了，有些車坐進(jìn)去，頭都要貼在車頂上了。
配置：就像我平時(shí)在城市里面開車一樣，性價(jià)比很高，而且還能在市區(qū)里來回跑，省錢又省錢。
動(dòng)力：我特別喜歡這輛車的起步表現(xiàn)，有時(shí)候一踩油門就能感覺到它的動(dòng)力，起步的時(shí)候感覺很強(qiáng)烈，有一種推背感。其實(shí)在城市里開車也挺舒服的，開起來也挺舒服的，而且在加速的過程中也不會(huì)有太大的壓力。
操控：
這輛車的功能很多，操作起來也比較容易，方向盤手感很好，摸起來也很熟悉，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，在城市里面是很重要的，一般情況下，一個(gè)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向會(huì)讓你的駕駛體驗(yàn)變得更好。其實(shí)我還想夸獎(jiǎng)一下這輛車的一個(gè)很好的感覺，那就是它的抓地力比較強(qiáng)，不像其他的車那樣，車速一快，車身就會(huì)搖搖晃晃的。
舒適：我特別喜歡這輛車的座椅設(shè)計(jì)，并不是特別的柔軟，而是一種很好的支撐，坐久了也不會(huì)太累。因?yàn)槲已嫌袀�，坐久了�?huì)疼，會(huì)出問題，我第一次坐這輛車的時(shí)候，就覺得很舒服。
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