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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 平時開車的時候,這輛車基本上都能做到方向盤和方向盤,基本上就是指哪打哪,準頭很高。雖然這輛車本身比較輕,但是穩(wěn)定性卻很好,在急轉(zhuǎn)彎的時候不會感覺到輕飄飄的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車很穩(wěn),平時剎車也很穩(wěn),我覺得剎車靈敏度挺高的,更有安全感,新手開車也很輕松,尤其是方向盤,容易打方向盤。還有轉(zhuǎn)向燈什么的,非常適合我。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4370公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還算不錯,但中控屏有時候會卡住,不知道為什么,平時開車的時候轉(zhuǎn)向都沒問題,方向盤手感很好。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2047公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于沒有駕駛經(jīng)驗的我來說,這輛車非常的友好,駕駛起來非常的輕松,方向盤輕盈,握起來非常的舒服,拐彎的時候一點都不費力,輕輕松松的就把車子開了過去。而且電動車駕駛門檻相對較低,換擋更加順暢。而且我女朋友開了之后,說開起來很順手,操控方面還算滿意。
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購買時間2020年07月
購買地點海南 ?
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的手感并不好,特別是轉(zhuǎn)向的精準度,并沒有想象中的那么好,重心比較重,底盤的減震效果一般,變速箱的換擋有些生澀。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車跟燃油車差不多,開起來很穩(wěn)。方向盤的指向性也不錯,可以說是指哪打哪,轉(zhuǎn)彎的時候底盤支撐性也不錯,上手起來也比較容易。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向是很精準的,路感反饋可能后排相對會有些硬吧,而前排是有獨立懸掛,所以感覺還好。開過一次自駕游去隔壁省玩耍,上坡不吃力,屬于比較容易上手的一款車吧,新手摸索下也可以輕松操控,各位可參考下,試駕時可以有針對地去感受。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感不錯,駕駛的時候很順暢,轉(zhuǎn)向的時候也是很靈敏的,一開始我怕會太笨重會影響到操控,但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)是我多慮了。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12157公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這臺車子還是比較容易駕馭的,首先車子內(nèi)部的快捷功能按鍵設計的都是比較集中的,特別方便像我這樣的開車小白去尋找,而且這臺車子內(nèi)部有好多的行車輔助功能,感覺對我日常開車出行還是有很大的幫助的。另外這臺車子的轉(zhuǎn)向設計的是比較精準的,我平時開車出門的時候是沒有感受到這臺車子有什么虛位存在的,給我?guī)淼鸟{駛體驗感還是優(yōu)秀的。
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 我覺得廣汽AION S的操控一般吧,虛位還是有的,因為方向盤我感覺也太輕了,有點飄。
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